ครม. ไฟเขียวสร้างรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอนุมัติให้สร้างรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ คาดใช้เวลาก่อสร้างนาน 3 ปี เริ่มก่อสร้างปี 62 กำหนดแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้ใช้งานได้ปี 65 

วันที่ 31 ก.ค. 2561 นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ รวมระยะทาง 323 กม. โดยจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2562 และเปิดให้บริการในปี 2565

โครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ประกอบด้วย สถานี 26 สถานี และอุโมงค์รถไฟ 4 แห่ง เริ่มต้นจาก จ.แพร่, ลำปาง, พะเยา, เชียงราย จนถึงเชียงของ แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา คือ สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย และสัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย-เชียงของ ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมโยงสู่พื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคเหนือ สู่ภาคกลางและภาคอื่นๆ ของไทย

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เคยกล่าวว่า ผลการศึกษาวิเคราะห์ด้านเศรษฐศาสตร์และการลงทุนคาดว่าเมื่อเปิดให้บริการจะมีผู้มาใช้บริการราว 1.7 ล้านคนต่อปี มีปริมาณการขนส่งสินค้าปีแรกราว 3.13 แสนตันต่อปี(กรณีไม่รวมสินค้าจากจีน) และจำนวน 1.6 ล้านตันต่อปี(กรณีรวมสินค้าจากจีน) ระยะเวลาก่อสร้างราว 4 ปี โดยเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2559 คณะกรรมการรถไฟมีมติอนุมัติให้แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา เบื้องต้นนั้นคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเห็นชอบผลการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2560 ที่ผ่านมา

โดยแนวเส้นทางนอกจากจะเชื่อมไปยังโครงการก่อสร้างศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของ และโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่นํ้าโขงแห่งที่ 4(ห้วยทราย-เชียงของ) แล้วยังจะเชื่อมโยงเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ จังหวัดเชียงราย ที่ครอบคลุม 21 ตำบล ใน 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเชียงของ อำเภอเชียงแสน และอำเภอแม่สาย