SHARE

คัดลอกแล้ว

ศาลปกครองสูงสุด มีคำพิพากษายืนตามคำพิพากษาของศาลปกครองกลาง ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ชำระเงินค่าชดเชยรายได้ที่ลดลงแก่บริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด รวมเป็นเงิน 1,790,000,000 บาท พร้อมดอกเบี้ย กรณีสร้างทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ช่วงอนุสรณ์สถานแห่งชาติ – รังสิต เป็นทางแข่งขันที่ทำให้ปริมาณการจราจรและรายได้ค่าผ่านทางของทางด่วนสายบางปะอิน – ปากเกร็ด ลดลงจากที่ประมาณการไว้

เมื่อวันที่ 21 ก.ย.61 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ศาลปกครองสูงสุดได้มีคําพิพากษาในคดีหมายเลขแดงที่ อ. 932/ 2561 ซึ่งบริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จํากัด ผู้ร้อง ขอให้ศาลบังคับตามคําชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการ สถาบันอนุญาโตตุลาการ สํานักงานศาลยุติธรรม ที่ชี้ขาดให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยชําระเงินค่าชดเชย รายได้ และคดีหมายเลขแดงที่ อ. 933/2561 ซึ่งการทางพิเศษแห่งประเทศไทยร้องขอให้ศาลเพิกถอน คําชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการดังกล่าว

กรณีสืบเนื่องมาจากการที่ บริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จํากัด ได้ก่อสร้างทางด่วนสายบางปะอิน –  ปากเกร็ด ตามสัญญาที่รัฐมนตรีมีมติให้เอกชนเข้าร่วมดําเนินการ และกรมทางหลวงได้ก่อสร้างทางยกระดับ ดอนเมืองโทลล์เวย์ช่วงอนุสรณ์สถานแห่งชาติ – รังสิต ซึ่งบริษัทเห็นว่าเป็นทางแข่งขันกับทางด่วน  สายบางปะอิน – ปากเกร็ด ตามที่กําหนดในสัญญา เนื่องจากไม่เข้าข้อยกเว้นที่ระบุไว้ว่าเป็นทางที่ไม่มี ลักษณะแข่งขัน จึงร้องขอให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยชําระเงินค่าชดเชยที่ปริมาณจราจรและรายได้ ลดลงจากที่ประมาณการไว้

ซึ่งคณะอนุญาโตตุลาการได้มีคําชี้ขาดว่า ทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ช่วงอนุสรณ์สถานแห่งชาติ – รังสิต เป็นทางแข่งขันที่ทําให้ปริมาณการจราจรและรายไดค่าผ่านทางของ ทางด่วนสายบางปะอิน – ปากเกร็ด ลดลงจากที่ประมาณการไว้ ซึ่งมีผลกระทบตามสัญญา จึงชี้ขาดให้การ ทางพิเศษแห่งประเทศไทย ชําระเงินค่าชดเชยรายได้ที่ลดลงแก่บริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จํากัด สําหรับ ปี พ.ศ. 2542 จํานวน 730,800,000 บาท พร้อมดอกเบี้ย ตามที่กําหนดในสัญญา และสําหรับปี  พ.ศ. 2543 จํานวน 1,059,200,000 บาท พร้อมดอกเบี้ย ตามที่กําหนดในสัญญา

ศาลปกครองสูงสุด โดยที่ประชุมใหญ่เห็นว่า การยอมรับหรือการบังคับตามคําชี้ขาดของ คณะอนุญาโตตุลาการดังกล่าว ไม่เป็นการขัดต่อความสงบเรียบร้อยหรือศีลธรรมอันดีของประชาชน  จึงมีคําพิพากษายืนตามคําพิพากษาของศาลปกครองกลางที่ให้บังคับตามคําชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการ ที่ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ชําระเงินแก่บริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จํากัด และยกคําร้องของการทางพิเศษแห่งประเทศไทยที่ขอให้เพิกถอนคําชี้ขาดดังกล่าว

ทั้งนี้ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) เป็นบริษัทย่อยของบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด เป็นผู้บริหารจัดการ ทางพิเศษอุดรรัถยา (ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด)

podcast

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้ และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณเพื่อเราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมกับความสนใจของคุณ ถ้าหากคุณไม่ยินยอมเราจะไม่สามารถนำเสนอเนื้อหาและโฆษณาได้ไม่ตรงกับความสนใจของคุณ
    รายละเอียดคุกกี้

บันทึกการตั้งค่า