เปิดเส้นทางปฏิบัติการ “บินลดฝุ่น PM 2.5” วอนงดเล่นโดรน เพื่อความปลอดภัยของนักบิน

เครื่องบินเล็ก โรงเรียนการบินกรุงเทพ จะเริ่มปฏิบัติการปล่อยละอองน้ำ เพื่อลดฝุ่นละออง PM 2.5  บริเวณย่านพระราม 2 ในวันนี้ (2ก.พ.) ซึ่งเป็นจุดวิกฤตก่อน หลังได้จากการซักซ้อมใช้เครื่องบินขนาดเล็กปล่อยละอองน้ำ ผลการซักซ้อม พบว่าปริมาณฝุ่นละอองลดลง

วันนี้ (2 ก.พ.62) ดร.รักษ์ไทย บูรพ์ภาค อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มศว.​ ประสานมิตร​ หนึ่งในทีมที่ติดตามการปฏิบัติงานของโรงเรียนการบินกรุงเทพ​ BAC เปิดเผย แผนที่การบินของเครื่องบินเล็ก ในภารกิจบินปล่อยละอองน้ำลดปริมาณฝุ่นเกินค่ามาตรฐาน PM 2.5

โดยเครื่องบินเล็กลำแรกจะถึงจุดที่ 1 (บางขุนเทียน) ประมาณเวลา 10.00 น. และจะทำการโปรยละอองน้ำขนาดเล็กเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง ปริมาณน้ำจำนวน 100 ลิตร

หลังจากนั้นเครื่องบินเล็กลำที่สอง จะเริ่มโปรยเวลา 11.00 น. เป็นเวลาอีกประมาณครึ่งชั่วโมง

ส่วนช่วงบ่าย ขอประเมินจากผลปฏิบัติการในตอนเช้าแล้วปรับแผนการบินอีกครั้ง

ทั้งนี้ ขอความร่วมมือหลีกเลี่ยงการบินโดรน หรือเครื่องบินบังคับในบริเวณดังกล่าว เพื่อความปลอดภัยของนักบิน ประชาชนนพื้นที่ดังกล่าวจะสามารถมองเห็นเครื่องบินเล็กได้ ย้ำว่าไม่ต้องตกใจ โดยเสียงเครื่องบินจะส่งเสียงในระดับที่รบกวนประชาชนอย่างแน่นอน

ดร.รักษ์ไทย บูรพ์ภาค อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มศว.​ ประสานมิตร​

หลังจากเมื่อวานนี้ (1ก.พ.62) ได้มีการเตรียมความพร้อมเครื่องบินเล้กทั้ง 47 ลำ ติดตั้งอุปกรณ์ และซักซ้อมคณะทำงาน ที่บริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ จำกัด หรือ โรงเรียนการบินกรุงเทพ (BAC) คลอง 15 จ.นครนายก

นาวาอากาศโท ปิยะ ตรีกาลนนท์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า แผนการบินเพื่อฉีดพ่นละอองน้ำเพื่อบรรเทาวิกฤตฝุ่นละอองในเขตกรุงเทพมหานครว่า ในวันนี้ (2 ก.พ.62) จะทำการบิน 2 รอบ เพื่อนำผลที่ได้มาเปรียบเทียบหาวิธีการที่ดีที่สุด โดยในช่วงเช้า เวลาประมาณ 09.00 น. จะเริ่มใช้เครื่องบิน 3 ลำ โดยขึ้นบินครั้งละ 1 ลำ บรรจุน้ำประมาณ 150 ลิตร บินไปวนเพื่อฉีดพ่นละอองน้ำ (สเปรย์) บริเวณถนนพระราม 2 เขตบางขุนเทียน จากนั้นลำที่ 2 จะบินวนเพื่อฉีดพ่นละอองซ้ำในบริเวณเดิม แล้วตามด้วยลำที่ 3 อีกครั้ง และจะบันทึกค่าปริมาณฝุ่นละอองไว้

สำหรับช่วงบ่ายจะใช้วิธีบินเกาะหมู่ จำนวน 8 ลำ และฉีดพ่นน้ำพร้อมกัน ตามแนวถนนพระราม 2 เป็นระยะทาง 20 กิโลเมตร วนไป-กลับ และพ่นละอองจนกว่าน้ำจะหมด จากนั้นประเมินค่าปริมาณฝุ่นละอองหลังปฏิบัติการ เพื่อนำมาวิเคราะห์เปรียบเทียบและปรับปรุงในการบินครั้งต่อไป

ส่วนนักบินคือครูการบินจำนวน 80 คน ที่มีประสบการณ์การบินเกาะหมู่ ยืนยันว่าปฏิบัติการนี้ไม่ได้ทำเกินขีดความสามารถ และอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย

นาวาอากาศตรีจักรินทร์ กัญญาลักษณ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ โรงเรียนการบินกรุงเทพระบุว่า ขนาดละอองน้ำ ที่ปล่อยเท่ากับ 3 ไมครอน ระดับการบินที่ 500 ฟุต เป็นระดับที่เห็นผลมากที่สุด เนื่องจากปริมาณฝุ่นลดลงอย่างมี นัยยะสำคัญ

เเต่ในวันนี้ คณะทำงานจะปรับละอองน้ำที่ฉีดออกให้เป็นขนาด 5 ไมครอน เเละ ต้องประสานกับ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพื่อขอลดระดับการบินลงมาให้ต่ำกว่า 800 ฟุต หรือให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะบินได้

โดยเที่ยวบิน จะลดระดับลงที่ความสูงและบินที่ระดับ 800 ฟุต ความเร็วต่ำสุดที่ 150 กม.ต่อชั่วโมง บินเป็นวงรี ระยะเวลาปล่อยละอองน้ำ 30 นาที ต่อลำ

ซึ่งคณะทำงานที่มีทั้งนักวิชาการ กทม. เเละ นักบิน จะประเมินประสิทธิภาพลักษณะการบิน ซึ่งหากได้ผลเป็นที่น่าพอใจ ก็จะนำเครื่องบิน 5-10 ลำ ทำการบิน แบบหน้ากระดานเพื่อบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้น แต่หากไม่สำเร็จ คณะทำงานจะร่วมกันปรับรูปแบบการบิน เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ทั้งนี้ สภาพอากาศ แสงเเดด ความชื้น นับเป็นปัจจัยสำคัญต่อปฏิบัติการครั้งนี้ด้วย สำหรับนักบินที่จะปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ ได้คัดเลือก ครูฝึกบินที่มีประสบการณ์สูงที่เคยทำงานกับ จากกองทัพอากาศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นครูการบินอยู่ในบริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซนเตอร์ อยู่แล้ว

https://www.facebook.com/phutdhawong/videos/2091581430932156/

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง:

• ครั้งแรกในโลก! ครูการบิน 80 ชีวิต พร้อมนำเครื่องบินเล็กขึ้นพ่นน้ำลดฝุ่น PM2.5
• 2 ก.พ.นี้ รร.การบินกรุงเทพ นำเครื่องบินเล็ก 47 ลำ พ่นน้ำลดฝุ่น PM2.5 เริ่มถ.พระรามสอง
• ซีอีโอ รร.การบินกรุงเทพ ระดมเครื่องบิน 47 ลำ อาสาบินปล่อยละอองให้ “ฟรี” ลดฝุ่น PM2.5