คนร. ไฟเขียวแผนฟื้นฟู ขสมก. หวังผลแก้ปัญหาหนี้สินระยะยาว

สำหรับแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. มีกรอบการดำเนินการครอบคลุมทั้งการจัดหารถโดยสารปรับอากาศ, ปรับรูปแบบให้เป็นสินทรัพย์เอกชน, ลดภาพต้นทุนในการดูแล, นำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้, ปรับปรุงเส้นทางเดินรถไม่ให้เกิดความซ้ำซ้อน เชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น รถไฟฟ้า เรือ นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาพื้นที่เชิงธุรกิจโดยดึงภาคเอกชนร่วมลงทุน เพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางของผู้ใช้บริการ โดยคาดหวังผลสัมฤทธิ์ในระยะยาวรัฐบาลจะไม่ต้องรับภาระหนี้ของ ขสมก. ลดปัญหาจราจรและมลพิษทางอากาศ ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางและทำให้การเดินทางได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น ขณะที่ ขสมก. สามารถลดต้นทุนค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจนเลี้ยงตัวเองได้ พนักงานมีความภาคภูมิใจในหน่วยงานและเป็นองค์กรที่ยั่งยืน

ขณะที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายวิทยา ยาม่วง ประธานกรรมการและคณะกรรมการบริหารกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพนายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ร่วมแถลงข่าวว่า ขสมก.มีกรอบการดำเนินการครอบคลุมทั้งการจัดหารถโดยสารปรับอากาศ การลดภาระต้นทุนในการดูแล การนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ การปรับปรุงเส้นทางเดินรถไม่ให้เกิดความซ้ำซ้อน การเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ เช่น รถไฟฟ้า เรือ เป็นต้น การพัฒนาพื้นที่เชิงธุรกิจโดยดึงภาคเอกชนร่วมลงทุน โดยมอบให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันพิจารณาแผนฟื้นฟูฯ และการบริหารจัดการหนี้อย่างละเอียด ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาต่อไป ซึ่งแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. มีเป้าหมายดังนี้