งานวิจัยเผย ‘ญี่ปุ่น’ เป็นชาติที่ชอบนั่งริมทางเดินมากที่สุดบนเครื่องบิน

ขอบคุณภาพจาก Japan Airline

คงไม่ใช่เรื่องยากสำหรับการเลือกที่นั่งในระหว่างการเดินทางด้วยเครื่องบิน ที่ส่วนมากอาจเลือกนั่งริมหน้าต่าง เพราะสามารถเห็นวิวจากบนฟ้า ซึ่งไม่ได้เห็นกันบ่อยนัก 

แต่งานวิจัยจากเว็บไซต์ท่องเที่ยว Expedia ได้รวบรวมแบบสอบถามจากผู้คนมากกว่า 18,000 คน จาก 23 ชาติ สำรวจพฤติกรรมการนั่งเครื่องบิน พบว่า ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ชอบเลือกที่นั่งริมทางเดินมากกว่าที่นั่งริมหน้าต่าง โดยให้เหตุผลว่ามีความอิสระในการเคลื่อนไหวร่างกาย

เปอร์เซ็นผู้ทำแบบสอบถามที่เลือกที่นั่งริมทางเดินบนเครื่องบิน

• ญี่ปุ่น 53%
• สิงคโปร์ 47%
• สหรัฐอเมริกา 40%
• ฮ่องกง 39%
• เกาหลีใต้ 38%
• ฝรั่งเศส 27%
• สเปน 26%
• บราซิล 19%
• เม็กซิโก 18%
• อินเดีย 14%

เหตุผลว่าทำไมผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นถึงเลือกที่นั่งริมทางเดินที่มีสูงถึง 53% อาจตอบคำถามนี้ได้จากคำถามที่ว่า เมื่อคุณต้องการจะลุก คุณจะปลุกคนข้างๆ เพื่อขอทางไหม? โดยผลจากแบบสอบถามได้ดังนี้

เปอร์เซ็นของผู้ตอบแบบสอบถามที่จะปลุกคนข้างๆ เพื่อขอทางเดิน

• ฮ่องกง 60%
• บราซิล 59%
• สิงคโปร์ 58%
• เม็กซิโก 55%
• อินเดีย 52%
• เกาหลีใต้ 44%
• สหรัฐอเมริกา 36%
• สเปน 33%
• ฝรั่งเศส 27%
• ญี่ปุ่น 24%

ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นกลายเป็นชาติอันดับสุดท้ายที่มีเพียง 24% เท่านั้น ที่บอกว่าจะปลุกผู้โดยสารข้างๆ เมื่อต้องการจะลุกออกไป ขณะที่ชาวฮ่องกงมีสูงถึง 60% ที่จะกระทำการดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่า การปลุกคนข้างๆ ของคุณเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการขอทางเดิน

แล้วถ้าหากผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นนั่งอยู่ที่นั่งด้านใน แล้วต้องการลุกไปที่ทางเดิน พวกเขาทำอย่างไร?

ผลจากแบบสอบถามพบว่า

• 38% ปีนผ่านพวกเขาที่นอนหลับอยู่โดยหันหลังให้
• 24% ปลุกพวกเขาและขอทาง
• 20% รอจนกว่าพวกเขาจะขยับตัว
• 19% ปีนผ่านพวกเขาที่นอนหลับอยู่โดยหันหน้าให้

เปอร์เซ็นผู้ทำแบบสอบถามที่จะขอร้องกับคนแปลกหน้าเพื่อขอนั่งใกล้ครอบครัวหรือเพื่อน

• อินเดีย 41%
• สเปน 33%
• สหรัฐอเมริกา 30%
• ฝรั่งเศส 28%
• บราซิล 25%
• เม็กซิโก 24%
• เกาหลีใต้ 18%
• สิงคโปร์ 17%
• ฮ่องกง 16%
• ญี่ปุ่น 6%

จนถึงตอนนี้อาจเชื่อมโยงกับคำกล่าวที่ว่า ชาวญี่ปุ่นเป็นคนที่สุภาพขี้เกรงใจมาก ซึ่งนั่นเป็นความจริง แต่อย่างไรก็ตาม Expedia ยังสอบถามเพิ่มเติมว่าอีกว่า ผู้โดยสารจะถอดรองเท้าจนเหลือเพียงเท้าเปล่าบนเครื่องบินหรือไม่ รวมทั้งประเด็นอื่นๆ โดยผลเป็นดังนี้

เปอร์เซ็นผู้ทำแบบสอบถามที่จะถอดรองเท้าเหลือแต่เท้าเปล่าบนเครื่องบิน

• ญี่ปุ่น 16%
• บราซิล 11%
• สเปน 11%
• สิงคโปร์ 10%
• ฝรั่งเศส 9%
• อินเดีย 8%
• เกาหลีใต้ 6%
• เม็กซิโก 6%
• ฮ่องกง 5%
• สหรัฐอเมริกา 3%

พบว่าผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นชอบถอดรองเท้าจนเหลือเท้าเปล่ามากที่สุดถึง 16% แต่สำหรับชาวอเมริกันอาจเป็นเรื่องน่ารำคาญ เพราะมีเพียง 3% เท่านั้น ที่จะทำ

เปอร์เซ็นผู้ทำแบบสอบถามที่จะดื่มมากกว่าสองครั้งที่สนามบินหรือบนเครื่องบิน

• เกาหลีใต้ 38%
• ญี่ปุ่น 36%
• อินเดีย 34%
• เม็กซิโก 24%
• บราซิล 24%
• ฮ่องกง 22%
• สิงคโปร์ 20%
• สหรัฐอเมริกา 17%
• ฝรั่งเศส 17%
• สเปน 13%

พบว่ามีผู้โดยสารชาวเกาหลีใต้ชอบดื่มมากที่สุดกว่า 38% รองลงมาเป็นชาวญี่ปุ่นที่ 36% และชาวอินเดีย 34%  ตามลำดับ

เปอร์เซ็นผู้ทำแบบสอบถามที่จะดื่มมากกว่าสองครั้งที่สนามบินหรือบนเครื่องบิน (แบ่งตามอายุ)

• อายุ 50 ปีขึ้นไป 44%
• อายุ 35-49 ปี 32%
• อายุ 18-34 ปี 26%

ซึ่งมีรายงานว่า ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นที่มักผูกเน็คไทด์ขึ้นเครื่องบิน เกือบครึ่งหนึ่งมีอายุ 50 ปี ขึ้นไป

เปอร์เซ็นผู้ตอบแบบสอบถามชาวญี่ปุ่นที่ในการเลือกที่นั่ง (แบ่งตามอายุ)

• อายุ 18-34 ปี

ที่นั่งริมหน้าต่าง 58%

ที่นั่งริมทางเดิน 41%

ที่นั่งตรงกลาง 1%

• อายุ 35-49 ปี

ที่นั่งริมหน้าต่าง 49%

ที่นั่งริมทางเดิน 49%

ที่นั่งตรงกลาง 2%

• อายุ 50 ปีขึ้นไป

ที่นั่งริมหน้าต่าง 61%

ที่นั่งริมทางเดิน 39%

ที่นั่งตรงกลาง 0%

ดังนั้น ผลจากแบบสอบถามอาจบอกได้ว่า ทั้งช่วงอายุ ความสุภาพ ขี้เกรงใจ พฤติกรรมการดื่มแอลกอฮอล์ ฯลฯ ก็ล้วนแล้วแต่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกที่นั่ง ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นที่เดินทางโดยเครื่องบินที่เกือบครึ่งอายุ 50 ปี ขึ้นไป ชอบดื่มแอลกอฮอล์ จะเลือกที่จะนั่งที่นั่งริมทางเดินเป็นส่วนใหญ่ เพราะเมื่อต้องลุกบ่อย จะได้ไม่ต้องรบกวนหรือไม่ต้องปลุกคนข้างๆ ที่อาจกำลังหลับอยู่

ทั้งนี้ ผู้โดยสารจาก 23 ชาติ ที่ได้ทำแบบสอบถามได้แก่ สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก, บราซิล, สหราชอาณาจักร, ฝรั่งเศส, เบลเยียม, เนเธอร์แลนด์, เยอรมนี, สวิตเซอร์แลนด์, ออสเตรีย, อิตาลี, สเปน, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, สิงคโปร์, มาเลเซีย, ไทย, อินเดีย, ฮ่องกง, ไต้หวัน, เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น

อ้างอิง Study finds Japan to be the country that most prefers aisle seats on airplanes