กรมเจ้าท่าหารือผู้ประกอบการเดินเรือ เพื่อลดค่าฝุ่น PM 2.5 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม

กรมเจ้าท่าหารือผู้ประกอบการเดินเรือ เพื่อลดค่าฝุ่น PM 2.5 ขณะที่เรือด่วนเจ้าพระยา เริ่มใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมแล้ว

วันที่ 28 ม.ค. 2562 นายสมศักดิ์ ห่มม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมเรื่อง การกำหนดให้แม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก เป็นพื้นที่ควบคุมการเดินเรือสำหรับเรือลำเลียง และเรือลากจูงเป็นการเฉพาะคราว โดยมีผู้บริหาร เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า และผู้ประกอบการ เข้าร่วมประชุม เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2562 ณ กรมเจ้าท่า ซึ่งได้หารือเกี่ยวกับร่างประกาศกรมเจ้าท่า และขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการเรือต่าง ๆ ลดปัญหาค่าฝุ่น PM 2.5 ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน สรุปสาระสำคัญ ดังนี้

1. กรมเจ้าท่า (จท.) ดำเนินการตรวจสอบเรือด่วนเจ้าพระยา จำนวน 40 ลำ จากทั้งหมด 51 ลำ พบควันดำ 3 ลำ และได้ดำเนินการแก้ไขแล้วโดยให้เช็คปั๊มหัวฉีดเครื่องยนต์ทุกวัน พร้อมเข้มงวดนายท้ายเรือให้ลดอัตราการเร่งขณะเรือเข้าเทียบท่า ลดความเร็วช่วงเขตชุมชน เพื่อความปลอดภัยและลดปัญหาค่าฝุ่น PM 2.5 ทั้งนี้ เรือด่วนเจ้าพระยาดำเนินการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมแล้ว

2. ตรวจสอบเรือคลองแสนแสบครบจำนวนทั้งหมด 55 ลำ พบควันดำ 6 ลำ และได้ดำเนินการแก้ไขแล้ว 5 ลำ อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไข 1 ลำ ซึ่ง จท. จะเข้าไปตรวจสอบอีกครั้ง อีกทั้งได้เข้มงวดการเดินเรือตามที่ จท. กำหนด เพื่อลดการเกิดควันดำและให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 15 วัน

3. ตรวจสอบเรือคลองภาษีเจริญครบจำนวนทั้งหมด 10 ลำ พบเรือที่อาจเกิดความเสี่ยง 2 ลำ อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไข

4. ขอความร่วมมือผู้ประกอบเรือท่องเที่ยว อาทิ เรือทัวร์ เรือแท็กซี่ เรือหางยาว เป็นต้น ไม่เร่งเครื่องยนต์มากเกินไป ซึ่งทางผู้ประกอบการยืนยันให้ความร่วมมือ