ไลท์เยียร์ วัน (Lightyear One) จากเนเธอร์แลนด์ รถพลังงานแสงอาทิตย์ รุ่นแรก ที่วิ่งได้ไกล อีกทั้งยังสามารถชาร์จไฟฟ้าได้อีกต่างหาก
แม้เคยมีการผลิตรถพลังงานแสงอาทิตย์ มาก่อนหน้านี้แล้ว แต่จากข้อจำกัดหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะไม่สามารถวิ่งในระยะทางไกลๆ ได้เหมือนรถเก๋งทั่วไป จึงยังไม่ตอบโจทย์ทางการตลาด ทำให้ยากที่จะไปต่อ
กระทั่งเมื่อคนรุ่นใหม่กลุ่มหนึ่ง ได้รวมตัวกันและระดมทุนเพื่อก่อตั้งบริษัทผลิตรถพลังงานแสงอาทิตย์ ที่มีวัตถุประสงค์ให้สามารถแข่งขันกับบริษัทยานยนต์อื่นๆ ได้ในเชิงธุรกิจ ด้วยการพัฒนาจนนวัตกรรมของพวกเขา สามารถวิ่งระยะไกลได้ โดยอาศัยแผงโซล่าเซลล์ บนหลังคารถ เป็นอุปกรณ์ในการรับพลังงาน
ซึ่งการชาร์จพลังงาน 1 รอบ รถจะวิ่งได้ไกลถึง 724.5 กม. อีกทั้งยังชาร์จไฟฟ้าได้อีกต่างหาก (งานนี้ Tesla อาจมีหนาว) รวมถึงมีดีไซน์ที่โฉบเฉียว งดงาม ก็ทำให้วงการยนตกรรมคึกคักขึ้นมาทันใด
ไลท์เยียร์ วัน (Lightyear One) คือชื่อของรถรุ่นดังกล่าว ที่เพิ่งเปิดตัวโมเดลต้นแบบไปเมื่อไม่นานมานี้ คาดว่าจะผลิตเสร็จสมบูรณ์และส่งมอบให้กับลูกค้าได้ภายในปี 2564
โดยบริษัทแห่งนี้เกิดจากการรวมตัวของสมาชิกทีมโซล่าไอนด์โฮเวน อดีตนักศึกษาวิศวะ มหาวิทยาลัยไอนด์โฮเวน (Eindhoven University of Technology) ที่ชนะการแข่งขันเวิลด์ โซลาร์ ชาเลนจ์ ในปี 2556, 2558, และ 2559
ซึ่งระหว่างนี้ บริษัทกำลังเตรียมการผลิตไลท์เยียร วัน จำนวน 500 คัน ราคาจองอยู่ที่คันละ 135,000 เหรียญสหรัฐ หรือ 4,148,550 บาท และเมื่อออกสู่ท้องตลาด คาดว่าราคาจะพุ่งไปที่คันละ 170, 000 เหรียญสหรัฐ หรือ 5,224,100 บาท เลยเชียว
จากราคาที่ถือว่าอยู่ในระดับที่แพงระยับ ทำให้นักวิเคราะห์หลายรายเสดงความเห็นว่า น่าเข้าข่ายขายได้ยาก แต่จะว่าไปแล้วก็ถือเป็นเรื่องธรรมดา ที่รุ่นแรกต้องจัดหนักจัดเต็มไว้ก่อน ส่งผลให้ราคาพุ่งสูงตามไปด้วย
อย่างครั้งที่เทสล่า ปล่อย เทสล่า โรดสเตอร์ รถไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทออกมา ราคาก็อยู่ในระดับแพงกระฉูด แต่ก็เป็นไปตามสเต็ปที่อีลอน มัสก์ วางไว้ โดยรุ่นหลังจากนั้นจะตั้งราคาไว้กลางๆ กระทั่งถูกลดเรื่อยๆ
ในระยะสั้น อาจจะเป็นเรื่องยากของ ไลท์เยียร์ วัน ในการตีตลาด แต่ในระยะยาว ด้วยคุณสมบัติที่ล้ำเกินรถพลังงานแสงอาทิตย์ เพราะสามารถชาร์จพลังไฟฟ้าได้ด้วย ก็ถือว่าเป็นสิ่งที่น่าสะพรึง สำหรับบริษัทผู้ผลิตยานยนต์หลายๆ ราย
ที่มา The Verge
ภาพจาก Lightyear One
