ไขข้อสงสัย ทำไมเรือSeabournOvationจอดได้ แต่เรือWesterdam จอดไม่ได้

นายวิวัธน์ ชิดเชิดวงศ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคภูเก็ต ให้สัมภาษณ์ทีมข่าวเวิร์คพอยท์ว่า ก่อนเรือลำใดที่มีกำหนดเส้นทางเดินเรือจะเข้ามายังราชอาณาจักรไทย จะต้องส่งข้อมูล จำนวนผู้โดยสาร เมืองที่ท่าเรือผ่าน รวมทั้งข้อมูลสุขภาพของผู้โดยสารที่แพทย์ประจำเรือเป็นผู้แจ้ง สรุปส่งเข้ามาก่อนเรือจะเทียบท่า 24 ชั่วโมง เพื่อให้ตัดสินใจให้เทียบท่า ซึ่งเป็นกระบวนการที่ทำมาโดยตลอด เป็นมาตรการเดียวกับที่ใช้ในท่าอากาศยาน(สนามบิน) ซึ่งยังไม่มีเรือลำใดที่ไม่ผ่านกระบวนการดังกล่าว

โดยการคัดกรองจะทำแบบ Double check คือก่อนลงจากเรือจะต้องผ่านการคัดกรองจากเจ้าหน้าที่เรือ และต้องผ่านการคัดกรองเมื่อมาถึงท่าโดยเจ้าหน้าที่ของไทยอีกชั้น จึงขอให้มั่นใจในมาตรการ ซึ่งเฉพาะเดือนกุมภาพันธ์ จะมีเรือสำราญเข้ามาเทียบท่า จ.ภูเก็ต 14 เที่ยว จนถึงขณะนี้ผ่านไปแล้ว 7 เที่ยว

สำหรับเรือ Seabourn Ovation ที่มาจอดท่าเรือน้ำลึก มีผู้โดยสารทั้งหมด 948 คนเป็นนักท่องเที่ยว 495 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวยุโรป ไม่มีคนจีน ผลการตรวจผ่านทุกคนไม่มีไข้

ส่วนเรือ Quantum of the Seas ที่จอดเทียบท่าเรือป่าตอง มีผู้โดยสารทั้งหมด 3,100 คน

ผู้โดยสารจากเรือทั้งสองลำ คือนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเป็นประจำ โดยมีเม็ดเงินจากเรือ Seabourn Ovation อยู่ที่ราว 6,000 บาทต่อคนต่อวัน ส่วนเรือ Quantum of the Seas เม็ดเงินอยู่ที่ราว 9,000-10,000 บาทต่อคนต่อวัน