ตัวแทนสายการบินหารือ WHO หาวิธีตรวจเชื้อทดแทนการกักตัว หวังชุบชีวิตธุรกิจการบินกลับมา

หน่วยงานด้านการบินปรึกษากับองค์การอนามัยโลก เพื่อการหาวิธีมาใช้ในการคัดกรองโควิด-19 สำหรับผู้โดยสาร

วันที่ 19 ต.ค. 2563 สำนักข่าวบลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานการให้สัมภาษณ์ของนายคอนราด คลิฟฟอร์ด รองประธานสมาคมการขนส่งทางอากาศนานาชาติ (International Air Transport Association – IATA) ประจำภาคพื้นเอเชียแปซิฟิก ที่ออกมาเปิดเผยว่าสมาคมกำลังหาวิธีการตรวจเชื้อโควิด-19 ที่มีประสิทธิภาพเพียงพอเพื่อทดแทนการกักตัว 14 วัน

ตามรายงานระบุว่า IATA ซึ่งเป็นตัวแทนราว 290 สายการบินทั่วโลก กำลังทำงานร่วมกับ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization – ICAO) และ องค์การอนามัยโลก (World Health Organization – WHO) ถึงความเป็นไปได้ที่จะข้ามขั้นตอนการกักตัว ด้วยการให้ผู้โดยสารตรวจเชื้อก่อนเดินทาง โดยจะต้องเป็นวิธีการตรวจที่มีราคาสมเหตุสมผล รวดเร็ว และตรวจครั้งละหลายๆ คนได้ ในกรณีที่สองประเทศมีอัตราการติดเชื้อระดับเดียวกัน อาจจะไม่จำเป็นต้องมีการตรวจเชื้อเพิ่มเติมอีก อย่างเช่นฮ่องกงและสิงคโปร์ ที่ประกาศเตรียมเปิดพรมแดนระหว่างกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

นายคลิฟฟอร์ดยังระบุว่าโอกาสที่จะติดเชื้อระหว่างการโดยสารบนเครื่องบินนั้นมีต่ำมาก เนื่องจากแต่ละสายการบินมีการฆ่าเชื้อบริเวณที่นั่งโดยสารเป็นอย่างดี และยังลดความเสี่ยงด้วยการงดบริการอาหารและนิตยสาร อีกทั้งโอกาสในการติดเชื้อบนเครื่องบินก็มีเพียง 1 ใน 27 ล้านเท่านั้น เมื่อพิจารณาจากเคสเสี่ยง 44 รายที่มีรายงานในปีนี้ Neon Vegas: https://onlinekasynopl.com/neon-vegas/

IATA คาดการณ์ว่าสายการบินต่างๆ จะสูญเสียรายได้รวมกัน 84,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (2.6 ล้านบาท) และอาจจะมากกว่านั้นหากตลาดยังไม่เปิดกว้างเท่าที่กลุ่มสายการบินคาดหวังไว้ ขณะนี้พวกเขาคาดว่าความต้องการในการโดยสารเครื่องบินจะยังไม่กลับมาเป็นปกติจนกว่าจะถึงปี 2567

ด้านธุรกิจคาร์โก หรือการขนส่งสินค้าทางอากาศ ที่เป็นความหวังของสายการบินหลายแห่งในช่วงนี้ จะยังคงเติบโตเรื่อยๆ อันเป็นผลมาจากการสั่งซื้อสินค้าทางออนไลน์ โดยคาดว่าผู้ให้บริการจะมีการบันทึกรายได้ส่วนนี้ราว 26% ของรายได้ทั้งหมด ขณะที่ในปีที่แล้ว (2562) มีสัดส่วนรายได้อยู่ที่ 12% ของรายได้ทั้งหมด