ครั้งแรกในไทย! เครือ ปตท.สผ. เปิดตัว ‘โดรนขับเคลื่อนอัตโนมัติ’ ใช้สำรวจแท่นขุด ก่อนต่อยอดเชิงพาณิชย์

เรียกได้ว่าเป็นการสร้างปรากฏการณ์ครั้งสำคัญให้กับวงการอากาศยานไร้คนขับ หรือ โดรน (Drone) ในเมืองไทยเลยก็ว่าได้

หลังบริษัท เอไอ แอนด์ โรโบติกส์ เวนเจอร์ส จำกัด หรือ เออาร์วี (ARV) บริษัทด้านเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ในเครือบริษัท ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) หรือ ปตท.สผ. เปิดตัว ‘Horrus: Fully Automated Drone Solution’ โดรนขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบเป็นครั้งแรกของประเทศ

ดร.ธนา สราญเวทย์พันธุ์ General Manager แห่ง ARV กล่าวว่า จากพันธกิจสำคัญของ ARV ที่ถูกก่อตั้งขึ้นมาเพื่อวิจัยและพัฒนาต่อยอดองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีชั้นสูงอย่างปัญญาประดิษฐ์ (AI) และหุ่นยนต์ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันให้ ปตท.สผ. และต่อยอดสร้างมูลค่าเพิ่มทางธุรกิจให้กับอุตสาหกรรมอื่นๆ จนนำมาสู่รายได้ใหม่ของบริษัท

“ขณะที่ในปัจจุบัน โดรนซึ่งถือเป็นหุ่นยนต์ประเภทหนึ่ง ถูกนำมาประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างกว้างขวางมากขึ้น วิทยาการ AI ก็ล้ำสมัยมากขึ้น แต่ถึงอย่างนั้น อุตสาหกรรมโดรนก็ยังมีข้อจำกัดอยู่ 3 ประการด้วยกัน คือ

1.บุคลากรที่เชี่ยวชาญมีประสบการณ์ในการบินโดรน หรือนักบิน UAV มีจำนวนค่อนข้างน้อยในประเทศไทย

2.บุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญมีค่าแรงสูง และไม่สามารถบินต่อเนื่องได้นานหลายชั่วโมง ส่งผลให้ผู้ใช้บริการมีต้นทุนสูงในแต่ละครั้งที่ปฏิบัติภารกิจ

3.ข้อจำกัดของพื้นที่ สภาพภูมิประเทศ สภาพอากาศ และสถานการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมได้ อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อนักบินโดรน

“ARV จึงมีแนวคิดในการพัฒนา Horrus: Fully Automated Drone Solution ขึ้น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีโดรนที่สามารถทำงานได้ด้วยการขับเคลื่อนตัวเองอย่างเป็นอิสระ (Unmanned Aerial Vehicle – UAV) อย่างสมบูรณ์แบบเป็นครั้งแรกในประเทศไทย

“ซึ่งจะมาช่วยปลดล็อกข้อจำกัดต่างๆ สามารถทำภารกิจตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ได้แบบอัตโนมัติ ไม่ต้องมีคนควบคุมหรือบังคับอยู่ที่ฐาน และปฏิบัติภารกิจซ้ำได้อย่างเป็นกิจวัตรผ่านแพลตฟอร์มการควบคุมระยะไกล (Remote controlled) โดยไม่ต้องใช้นักบิน นับเป็นก้าวสำคัญของการปฏิวัติวงการโดรนครั้งสำคัญในประเทศไทย”

นายภาคภูมิ เกรียงโกมล Robotic Team Lead แห่ง ARV เปิดเผยว่า เทคโนโลยีโดรน Horrus มีส่วนประกอบหลักๆ 3 ส่วน ดังนี้

1.โดรนไร้คนขับ แบบ 4 ใบพัด บินต่อเนื่องได้ประมาณ 30 นาที ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง บินได้สูง 20-100 เมตร ตามกฎหมาย การชาร์จ 1 ครั้งบินได้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 80 ไร่ อายุการใช้งาน 5 ปี บำรุงรักษาปีละ 1 ครั้ง

2.แพลตฟอร์ม ควบคุมการทำงานจากระยะไกลเพื่อควบคุม Horrus

3.Ground control station เป็นฐานในการรับคำสั่งการบิน และชาร์จไฟในการปฏิบัติภารกิจ

ซึ่งเมื่อ 3 ส่วนนี้ทำงานร่วมกัน ผู้ใช้งาน Horrus จะสามารถตั้งโปรแกรมการปฏิบัติภารกิจล่วงหน้าได้จากผ่านการควบคุมระยะไกล โดย Horrus จะส่งอากาศยานไร้คนขับออกปฏิบัติภารกิจตามจุดที่โปรแกรมไว้อย่างครบถ้วนแม่นยำ

เมื่อเสร็จสิ้นภารกิจเรียบร้อยแล้วก็จะบินกลับมาชาร์จตัวเองในระยะรัศมี 6 กิโลเมตรที่จุด Ground Control station ซึ่งจุดนี้ยังมีหน้าที่ในการประมวลผล อัปโหลดภาพถ่ายและวิดีโอผ่านสัญญาณอินเทอร์เน็ต กลับมายังผู้ใช้งาน แม้แต่การถ่ายทอดภาพสัญญาณสดที่สามารถดูได้ทันทีแบบเรียลไทม์

นายภาคภูมิกล่าวอีกว่า ปัจจุบัน ARV ผลิตโดรน Horrus มาแล้วทั้งหมด 3 ตัว และถูกนำร่องใช้งานจริงแล้วในศูนย์วิจัยพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม ปตท.สผ.

รวมถึงใช้ในการสำรวจแท่นขุดเจาะปิโตรเลียมตรวจสอบอย่างเป็นกิจวัตร (Routine inspection) แทนการส่งพนักงานโดยสารเรือออกไปสำรวจ เพื่อบินออกไปเก็บภาพถ่าย วิดีโอ ตลอดจนใช้คลื่นความร้อนเพื่อสำรวจ ตรวจ จับ รอยแตก รอยร้าวภายในและภายนอกของปล่องท่อเชื้อเพลิง ซึ่งปกติใช้เวลาถึง 4-5 ชั่วโมงในการทำงานแต่ละครั้ง

โดยโดรน Horrus สามารถทำงานได้อย่างครบถ้วนและรวดเร็ว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับพนักงาน ทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และลดต้นทุนให้กับองค์กรได้มากขึ้น โดยได้เตรียมต่อยอดการใช้งานไปในอุตสาหกรรมสำรวจและผลิตพลังงานในเครือ ฯลฯ

นอกจากนี้ ยังเตรียมนำไปใช้ประโยชน์ในการช่วยเหลือสังคมและสิ่งแวดล้อม เช่น การสำรวจทรัพยากรธรรมชาติ การรักษาความปลอดภัยชายฝั่ง และการบรรเทาสาธารณภัย ช่วยลดปัญหาด้านอัคคีภัยและไฟป่า ผ่านเทคโนโลยีโดรนดับเพลิง ซึ่งจะมีการเปิดตัวเร็วๆ นี้

“ทั้งนี้ ARV เตรียมผลักดันเทคโนโลยีโดรน Horrus เพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ แก่หน่วยงานธุรกิจ และภาครัฐทั้งขนาดกลางและขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในกลุ่มอุตสาหกรรมสำรวจและผลิตพลังงาน, การก่อสร้าง, นิคมอุตสาหกรรมการผลิต, พลังงานทดแทน, โทรคมนาคม, ธุรกิจภาคการเกษตร, ธุรกิจขนส่ง, การสำรวจสาธารณูปโภคและสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่ ที่ให้ความสำคัญกับการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ยกระดับศักยภาพทางธุรกิจ”

“สำหรับในเรื่องราคานั้นจะแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ซึ่งหากลูกค้าสนใจก็ต้อง Customize ให้ตรงกับภารกิจ แต่ภาพรวมราคาอาจจะค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม เราเชื่อว่าค่อนข้างคุ้มค่าโดยเฉพาะกับงานที่ต้องทำซ้ำๆ

“ทั้งนี้ ปัจจุบันเริ่มมีลูกค้าให้ความสนใจบ้างแล้วเป็นกลุ่มธุรกิจก่อสร้างและธุรกิจคลังสินค้า ซึ่งเราคาดว่าจะสามารถผลิตเพิ่มเติมในปีหน้า” นายภาคภูมิกล่าวทิ้งท้าย