CHALLENGER 4T ฝาน้ำเงิน น้ำมันเครื่องที่ช่างเชียร์ให้ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์หัวฉีด เกียร์ธรรมดา

อาชีพยอดฮิตในช่วงไม่กี่ปีมานี้ อย่างฟู้ดเดลิเวอรี่ แมสเซนเจอร์ และมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ล้วนเป็นอาชีพที่ต้องใช้งานรถหนักมากในแต่ละวัน ถ้าหากสภาพรถไม่พร้อม เข้าเกียร์สะดุด ขับกระตุก คลัตช์ลื่น หรือเร่งเครื่องได้ไม่แรงเท่าเดิม คงไม่ใช่เรื่องดี เพราะมีผลโดยตรงกับประสิทธิภาพการขับขี่ และการทำรอบเพื่อหารายได้ในแต่ละวัน

ซึ่งหนึ่งในสาเหตุสำคัญของปัญหาเหล่านี้ คือ การที่เครื่องยนต์ขาดการดูแลรักษา เช่น การไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ เพราะหากใช้งานจนน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพโดยไม่ได้เปลี่ยนถ่ายก็อาจจะทำให้เข้าเกียร์ยากขึ้น และเกิดการสะสมของสิ่งสกปรกในเครื่องยนต์ ส่งผลให้สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง รถจึงกินน้ำมันมากขึ้น โดยสามารถพบได้ในรถมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ (Four-stroke Engine) เกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะกับรถที่ผ่านการใช้งานหนัก

อย่างไรก็ตาม การทำงานของกลุ่มอาชีพดังกล่าว ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการใช้รถติดต่อกันนาน ๆ ได้ เพราะหากหยุด ก็เท่ากับขาดรายได้ ด้วยความเข้าใจปัญหาของคนใช้รถ PTT Lubricants จึงพัฒนา “CHALLENGER 4T” ฝาสีน้ำเงิน มาเป็นตัวช่วยปกป้องและยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ ให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ไม่เสื่อมสภาพก่อนเวลาที่ควรจะเป็น

CHALLENGER 4T เป็นน้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์ ที่ออกแบบมาเพื่อรถมอเตอร์ไซค์หัวฉีด 4 จังหวะ สมรรถนะสูง รุ่นใหม่ โดยเฉพาะ โดดเด่นด้วยการรับรองตามมาตรฐาน Japanese Automotive Standards Organization หรือ JASO ระดับ MA2 มีให้เลือกถึง 3 เบอร์ความหนืด คือ SAE 10W-30, 10W-40 สำหรับรถใช้งานทั่วไป และ SAE 15W-50 สำหรับรถขับขี่ความเร็วสูง เช่น บิ๊กไบค์ ชอปเปอร์ หรือรถที่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์ เป็นต้น หรือเลือกเบอร์ความหนืดตามที่คู่มือหรือ OEMs แนะนำ

CHALLENGER 4T SAE 10W-30 ฝาน้ำเงิน มีคุณสมบัติที่โดดเด่นดังนี้

• • ช่วยป้องกันคลัตช์ลื่นและสึกหรอ ยืดอายุการทำงานของคลัตช์ และเพิ่มสมรรถนะการส่งต่อกำลัง
  • ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ได้ง่าย นุ่มนวล ไม่สะดุดตลอดการใช้งานด้วยมาตรฐานคุณภาพระดับ JASO MA2
  • ช่วยลดแรงต้านในเครื่องยนต์ตั้งแต่ตอนออกตัวจนถึงการขับขี่ที่รอบสูง ให้การตอบสนองต่ออัตราเร่งได้ดีเยี่ยม
  • ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์เต็มสมรรถนะ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม
  • ปกป้องเครื่องยนต์ทุกสภาวะการขับขี่ ด้วยฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงทนต่อแรงเฉือนสูงถึง 60%¹ เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องเบอร์ SAE 10W-30 ทั่วไป
  • รักษาความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมโดยเฉพาะบริเวณลูกสูบและแหวน
  • ช่วยลดการเติมพร่องได้ดีเยี่ยม มีอัตราการระเหยต่ำกว่าน้ำมันเครื่องมาตรฐาน API SL ทั่วไปถึง 35%²
  • ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานยิ่งขึ้น

หมายเหตุ จากผลการทดสอบ (1) Shear Stability [ASTM D6278] และ (2) NOACK Volatility [ASTM D5800]

ด้วยความพิเศษเหล่านี้ ทำให้ CHALLENGER 4T ฝาสีน้ำเงิน ได้กลายเป็นน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง ที่ช่างและผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้คนมีรถมอเตอร์ไซค์หัวฉีด 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา ต้องใช้

PTT Lubricants ชวนคุณมาสัมผัสน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงให้รถคันโปรดเลยวันนี้ ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่าย และสถานีบริการ PTT Station ที่ร่วมรายการทั่วประเทศ หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมคลิก https://pttlubricants.pttor.com/th/product_trading/1/3/27/47

“รถหัวฉีด เกียร์ธรรมดา ช่างเชียร์ Challenger 4T”