BYD ที่ยอดขายแซง Tesla เข้าไทยแน่นอนปีนี้ แต่ยังไม่เผยรุ่นรถ ราคา

คนไทยใกล้จะได้ขับ BYD รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ที่มียอดขายแซง Tesla แล้ว โดยวันนี้ มีการเปิดตัวตัวแทนขายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการคือ เรเว่ ออโตโมทีฟ (Rêver Automotive) พร้อมประกาศลงทุน 3,000 ล้านบาทในการปั้นแบรนด์ เรเว่ ออโตโมทีฟ ให้ติด Top 5 ในไทย และตั้งเป้าขายได้หลักหมื่นคัน 

ส่วนจะเป็นรถรุ่นไหน ราคาเท่าไรนั้น ทาง  เรเว่ ออโตโมทีฟ ยังอุบไว้ก่อน แต่การันตีว่า จะเข้าไทยแน่นอนในปีนี้

ประธานวงศ์ พรประภา ประธานบริษัท และ ประธานพร พรประภา รองประธานบริษัท พูดถึงสาเหตุที่เลือก BYD ว่าบริษัทมอง BYD มาสักพักแล้ว และติดต่อกับ BYD โดยตรง เมื่อดูหลายๆ บริษัท พบว่า BYD สร้างความน่าประทับใจ ทั้งเรื่องนวัตกรรม มีพนักงานกว่า 3 แสนคน ฝ่ายวิจัยกว่า 4 หมื่นคน มองว่าเป็นบริษัทที่มีโปรดักต์ที่ดี แข็งแรง มีความปลอดภัยสูง

ประธานวงศ์ บอกว่า BYD มีประสิทธิภาพเรื่องแบตเตอรี่ (Blade Battery) ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นอันดับต้นๆ ของโลก ผ่านการทดสอบ nail penetration test ซึ่งเป็นการทดสอบที่โหดสำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งถ้าเจาะเข้าไปแล้วจะเกิดความร้อนสูง และอาจระเบิดได้ ซึ่งรถที่จะเข้ามาในไทยนั้น จะเป็นรุ่นที่มี Blade Battery ด้วย 

เป้าหมายของเรเว่ คือภายใน 5 ปี อยากขึ้นไปถึง 5 อันดับแรกของรถอีวีในไทย และด้วยความที่เป็นแบรนด์ใหม่ สิ้นปีจะมีศูนย์ dealership 31 แห่งภายในสิ้นปีนี้ และสิ้นปีหน้า0ะตั้งเป้าไปให้ถึง 70 แห่ง 

ในตลาดรถยนต์นั้น ครึ่งหนึ่งคือการขาย อีกครึ่งคือบริการหลังการขายและอะไหล่ เป็นเรื่องสำคัญมาก และมีความหวังอย่างยิ่งว่าจะทำโปรดักต์นี้ให้เกิดขึ้นในไทย 

ส่วนสถานีชาร์จ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า วางว่า จะขยายไปอีก 1,000 หัวชาร์จ ไม่ใช่แค่จุดชาร์จสาธารณะ แต่ที่สำคัญคือ การชาร์จที่บ้าน ซึ่งบริษัทจะทำงานเรื่องนี้อย่างต่อเนื่อง

ส่วนหนึ่งของเม็ดเงินลงทุน 3,000 ล้านนั้น คุณประธานพรบอกว่า สองปีแรกจะมีการลงทุนเรื่องการตลาด  450 ล้านบาท ต่อจากนั้นก็ลงทุนเครือข่าย โครงสร้าง อินฟรา 150 ล้านบาท รวมถึงการสร้างซูเปอร์แอปที่ช่วยให้ลูกค้าสื่อสารกับแบรนด์ได้โดยตรง รวมถึงควบคุมการทำงานของรถด้วย ซึ่งทางเรเว่ ออโตโมทีฟ ระบุว่าจะมีการประกาศความสามารถของแอปต่อไป

ส่วนบทบาทของ BYD Thailand ในประเทศไทย ที่มีบริษัทตั้งอยู่แล้วในประเทศไทยนั้น คุณประธานวงศ์กล่าวว่า จะช่วยสนับสนุนด้านเทคนิค และดูแลโปรดักต์อื่นๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบ แต่ความรับผิดชอบเรื่องการขาย เป็นของ เรเว่ ออโตโมทีฟ แต่เพียงผู้เดียว  

ส่วนแนวทางเรื่องการขายนั้น คุณประธานวงศ์ระบุว่าจะเป็นการนำเข้าทั้งคัน และจะมีการประกอบในภายหลัง เพื่อให้แข่งขันได้เรื่องราคา และให้เข้าข่ายมาตรการอุดหนุนจากภาครัฐ ซึ่งสามารถตีความได้ว่า อนาคต เราอาจจะได้เห็นโรงงานประกอบ  BYD ในไทย