มีอะไรเหลืออยู่ในเรือไททานิค และสรุปปัญหาของยานดำน้ำไททันที่มีมาตั้งแต่ต้น

สารคดี Back to the Titanic เผยมีอะไรเหลืออยู่ในเรือไททานิค และสรุปข้อมูลทำไมการขึ้นยานดำน้ำไททันถึงเป็น ‘ภารกิจพลีชีพ’ แต่แรก

ข่าวที่น่าระทึกและเศร้าใจที่สุดในช่วงนี้คงหนีไม่พ้นข่าวยานดำน้ำไททันที่ขาดการติดต่อไประหว่างดำลงไปสำรวจเรือไททานิค โดยในนั้นมีทั้งนักสำรวจและมหาเศรษฐี อยู่ถึง 5 ชีวิต หลายคนในนั้นเคยท่องเที่ยวแบบเอ็กซ์ตรีมมามากมายและสร้างสถิติโลกมาแล้ว และเพิ่งได้รับการยืนยันว่าเสียชีวิตทั้งหมด

แต่คำถามที่หลายคนอาจจะยังคงสงสัยคือ ในซากเรือไททานิคยังมีอะไรเหลืออยู่หรือไม่ ทำไมผู้คนยังคลั่งไคล้แม้เวลาจะผ่านไปนับร้อยปีหลังจากที่เรือจม ถึงขนาดที่จะซื้อทัวร์ราคาสูงมากกว่า 8 ล้านบาทต่อคน เสี่ยงชีวิต เพื่อให้ได้มองเรือในตำนานผ่านหน้าต่างขนาด 12 นิ้ว และปัญหาอะไรทำให้การดำลงไปในยานดำน้ำไททันจึงนับได้ว่าเป็น ‘ภาพกิจพลีชีพ’ ตั้งแต่ก่อนจะเริ่ม

มีอะไรอยู่ในซากเรือไททานิค?

สารคดี Back to the Titanic ที่ออกอากาศเมื่อปี 2020 ซึ่งชมได้ทาง Disney+ Hotstar บอกเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับทีมสำรวจที่ต้องทำภารกิจขับเรือดำน้ำ The Limiting Factor เรือดำน้ำแบบมีคนขับลำแรกและลำเดียวของโลกที่ได้รับการรับรองว่าดำน้ำลึกถึง 11,000 เมตร ที่ติดกล้องความละเอียด 4K ตรวจสอบสภาพของซากเรือหลังจากท่ีไม่มีใครดำลงไปนานกว่า 15 ปี เพื่อนำเอาฟุตเทจมาทำภาพจำลองที่สมบูรณ์ที่สุดของไททานิค ซึ่งพวกเขาค้นพบว่า

• สภาพหัวเรือและท้ายเรือที่ขาดออกจากกัน ทางหัวเรือนั้นแม้จะโทรมลงกว่าเดิม แต่ก็ยังมีความสมบูรณ์มากกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยยังคงรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ไว้อย่างดี
• ท้ายเรือนั้นผุพังลงไปมาก อาจจะเพราะกระแสน้ำที่พัดเชี่ยว โดยระหว่างการสำรวจก็มีกระแสน้ำที่เหมือนจะดูดเรือดำน้ำเข้าไปหาซากอีกด้วย
• ห้องกัปตันที่เคยสภาพสมบูรณ์พอควร จนสามารถเห็นรายละเอียดอย่างเช่นอ่างอาบน้ำ ซึ่งเป็นสิ่งที่สะท้อนให้เห็นวิถีชีวิตของคนบนเรือสุดหรูนี้ได้ ก็ผุพังลงจนแทบจะมองอ่างไม่เห็น 
• มีสนิมเกาะย้อยลงมามากมายทั้งเรือ โดยนักนิเวศน์วิทยาจุลชีพที่ร่วมทริปไปด้วยให้ข้อมูลว่าสนิมเหล่านี้เกิดขึ้นจากแบคทีเรีย และในสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการเจริญเติบโดของมันได้ดีมันก็จะกินเนื้อเหล็กของเรือไปเรื่อย ๆ

แต่การถ่ายซากเรือจะเป็นประโยชน์อย่างไร คำตอบท่ีสารคดีให้เราได้ในทันทีคือการพิสูจน์เรื่องราวคำบอกจากผู้รอดว่าเป็นจริงแค่ไหน และการค้นพบหลักฐานใหม่ ๆ ที่จะนำไปสู่การค้นพบเรื่องราวที่ซ่อนอยู่ 

ภาพจากสารคดี: IMdb.com

ทำไมคนถึงหลงใหลไททานิคอยู่แม้เวลาจะผ่านไป

นับตั้งแต่ไททานิคอับปางลงในปี 1912 ก็มีทั้งหนังสือ ภาพยนตร์ ละคร เกม หรือแม้แต่พิพิธภัณธ์ถึง 7 แห่ง ที่สร้างขึ้นมาจากเรื่องราวของเรือสำราญนี้ บทความจาก Washington Post รวมรวมความเห็นจากหลายแหล่งที่ชี้ให้เห็นว่าเรื่องราวโศกนาฏกรรมของเรือไททานิคเผยว่า เพราะเรื่องราวที่มีส่วนประกอบดั่งละครเรื่องหนึ่ง ทั้งความย้อนแย้งของการเป็นเรือที่ไม่มีวันจม แต่จมในครั้งแรกที่แล่น คนจากหลายชนชั้นมากมายที่อยู่ในเรือที่ต่างก็ประสบกับเหตุการณ์ที่เลวร้ายไม่ต่างกัน  และการจมที่กินเวลาพอ ๆ กับละครเวทีเชกสเปียร์สักเรื่องซึ่งมากพอที่จะทำให้เกิดเหตุการณ์มากมายให้เล่าขาน

ทำให้แม้จะมีเหตุการณ์เรือล่มที่เลวร้ายมากกว่านี้ แต่ไททานิกก็ยังคงมีมนต์ขลังไม่รู้คลาย และแน่นอนว่าการที่ภาพยนตร์ไททานิกเป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่สร้างแรงกระเพื่อมในวัฒนธรรมป๊อปในช่วงปลายยุค 90s เข้าสู่ 2000s ก็มีส่วนที่ทำให้ความนิยมยังคงอยู่มาถึงปัจจุบัน

ในโลกที่อุตสหกรรมการท่องเที่ยวแบบเอ็กซ์ตรีมกำลังเติบโต การท่องเที่ยวเพื่อหาประสบการณ์ครั้งเดียวในชีวิต การชมซากเรือที่เป็นหนึ่งในโศกนาฏกรรมท่ีโด่งดังที่สุดจึงมีความเย้ายวนไม่น้อย และแม้ราคาจะแพงสุดใจ แต่ถ้าเทียบกับราคาการนั่งเรือดำน้ำ The Limiting Factor ชมร่องลึกก้นสมุทรมาเรียนาซึ่งสนนราคา 750,000 ดอลลาร์ หรือ มากกว่า 26 ล้านบาทต่อเที่ยว การนั่งเรือ Titan อาจจะเป็นราคาที่ดูย่อมเยาลงมากทีเดียว

ปัญหาของยานดำน้ำไททันที่มีความเสี่ยงตั้งแต่ต้น

แม้ยานดำน้ำไททันจะมีทริปโดยรวมแล้วสบความสำเร็จและปลอดภัยดีถึงสามทริป ระหว่างปี 2021 และ 2022 แต่ผู้ที่เคยขึ้นเรือก็ออกมาพูดถึงปัญหาขลุกขลักระหว่างการเดินทาง

• นักข่าว CBS ที่เคยขึ้นยานดำน้ำไททันในปี 2022 ก็กล่าวว่า ในเอกสารที่พวกเขาต้องเซ็นระบุว่าไททันเป็น “ยานดำน้ำทดลองที่ไม่ได้รับการอนุมัติหรือรับรองโดยหน่วยงานกำกับดูแลใด ๆ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บทางร่างกาย การบาดเจ็บทางอารมณ์หรือการเสียชีวิต” และในบทความของเขา เขาก็เล่าว่าเรือก็สัญญาณขาดอยู่สองชั่วโมงเช่นกัน แถมยังหลงทาง หาเรือไททานิคไม่เจอ 
• ส่วนไมค์ รีสส์ นักเขียนและโชว์รันเนอร์ของ The Simpsons ที่เคยเดินทางด้วยยานไททันเมื่อปีที่แล้ว ได้ให้สัมภาษณ์กับ BBC ว่าเขาไปดำน้ำกับบริษัท OceanGate Expeditions มาสามครั้งแล้วและพวกเขามีช่วงที่สัญญาณการติดต่อขาดทุกครั้งรวมถึงตอนที่อยู่ในยานไททันด้วย
• ด้านนักผจญภัยชาวเยอรมัน อาร์เธอร์ ลอยล์ ก็ให้สัมภาษณ์ว่าการดำน้ำไปกับยานไททันนั้นเป็นภารกิจพลีชีพ

ไททันเป็นยานดำน้ำที่สร้างขึ้มาด้วยวัสดุที่ต่างกับเรือดำน้ำทั่วไป ดร. นิโคไล รอเทอร์ดัม อาจารย์ประจำสาขาวิชาชีววิทยาทางทะเลแห่งมหาวิทยาลัยพอร์ตสมัธ กล่าวว่าโดยปกติแล้วเรือดำน้ำที่มีคนอยู่ข้างในได้จะเป็น “ไททาเนียมทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 เมตร” เพื่อต้านทานแรงดันมหาศาลใต้น้ำ แต่ตัวถังของไททันที่ล้อมรอบผู้โดยสารถูกสร้างขึ้นมาด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ปิดท้ายด้วยไทเทเนียมและหน้าต่างเล็ก ๆ ที่ปลายด้านหนึ่ง ถึงคาร์บอนไฟเบอร์จะถูกกว่าไทเทเนียมและแข็งแรงมาก แต่โดยทั่วไปก็ยังไม่มีการรับรองว่าปลอดภัยสำหรับการนำมาทำเรือดำน้ำ

บทความจาก USA Today ระบุว่า OceanGate เคยฟ้อง เดวิด ลอชริดจ์  อดีตผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการทางทะเลเพราะเขาเขียนรายงานว่ายานต้องการการทดสอบมากกว่านี้ และผู้โดยสารอาจจะได้รับอันตรายถ้าไปถึงจุดที่ลึกถึงขีดสุด เขากังวลเป็นพิเศษกับช่องหน้าต่างขนาด 12 นิ้วของเรือ โดยระบุว่าผู้ผลิตหน้าต่างนี้รับรองว่ามันจะใช้ได้ในความลึกแค่ 1,300 เมตรเท่านั้น แม้ว่า OceanGate ตั้งใจจะพาผู้โดยสารลงไปที่ความลึกถึง 4,000 เมตรก็ตาม นี่ยังไม่นับการที่มันถูกบังคับด้วยจอยสติ๊กเหมือนกับที่เราสามารถหาซื้อได้ทั่วไป

นอกจากนี้ หลายบทความพูดถึงความน่าเป็นห่วงของการเดินทางด้วยยานดำน้ำที่ไม่ได้ผ่านการรับรองหรือจัดประเภทอะไรเลย โดยบล็อกของบริษัทกล่าวว่ามันถูกออกแบบให้อยู่นอกกรอบของระบบที่มีอยู่ ไม่ได้หมายความว่าไม่ได้มีความปลอดภัยตามมาตราฐานของบริษัทที่ทำการรับรอง แต่ที่ไม่ได้ส่งให้บริษัทเหล่านั้นรับรองเพราะว่ามันเป็น ‘นวัตกรรม’ ใหม่ ซึ่งนวัตกรรมมักจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานเดิมที่มีอยู่ โดย สต็อคตัน รัช บ่นว่ากฎระเบียบนั้นเป็นสิ่งที่แม้จะเพิ่มความปลอดภัยแต่ก็ขัดขวางความก้าวหน้าของนวัตกรรมเช่นกัน

ล่าสุดมีการค้นพบเศษชิ้นส่วนที่ทำให้ยืนยันได้ว่าผู้โดยสารทั้ง 5 ที่อยู่ในยานได้เสียชีวิตลงแล้ว โดยมีการคาดว่าเกิดจากการระเบิดยุบตัวเข้า (implosion) แต่อย่างไรก็ตามก็ยังมีการระบุว่าเป็นการเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุที่แท้จริงของโศกนาฏกรรมในตอนนี้

อ้างอิง

• สารคดี Back to the Titanic
• https://www.washingtonpost.com/travel/2023/06/21/titanic-wreck-history-public-obsession/
• https://slate.com/business/2023/06/titanic-submarine-missing-tourism-business.html
• https://www.cbsnews.com/news/titanic-visiting-the-most-famous-shipwreck-in-the-world/
• https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65957709
• https://nypost.com/2023/06/21/former-titanic-sub-passenger-dubs-dive-a-suicide-mission/
• https://www.usatoday.com/story/news/nation/2023/06/21/missing-titanic-submarine-took-on-extreme-risk-amid-safety-concerns/70342622007/
• https://www.bbc.com/news/science-environment-65977432
• https://www.insider.com/lost-titanic-sub-maker-innovation-vessel-not-classed-industry-standards-2023-6
• https://metro.co.uk/2023/06/22/how-many-times-has-the-titan-gone-to-the-titanic-and-how-deep-is-the-wreck-18994926/#:~:text=How%20many%20times%20has%20the,once%20a%20year%20since%202021.
• https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65960217
• https://www.theguardian.com/world/2023/jun/21/titanic-submersible-documents-reveal-multiple-concerns-raised-over-safety-of-vessel
• https://www.smithsonianmag.com/innovation/worlds-first-deep-diving-submarine-plans-tourists-see-titanic-180972179/
• https://www.marca.com/en/lifestyle/world-news/2023/06/21/6492fe30d76609002810d851-live.html