SHARE

คัดลอกแล้ว

ดูเหมือนว่ารถยนต์ไฟฟ้ากับธุรกิจให้บริการเช่ารถ กำลังเป็นเรื่องที่ถูกพูดถึงว่าคุ้มค่าหรือไม่ถึงโมเดลธุรกิจรถให้เช่า ที่เป็นรถ EV เพราะแม้จะได้รถประหยัดพลังงาน แต่ยังไม่ประหยัดค่าซ่อมบำรุงและค่าใช้จ่ายอื่นๆ จนส่งผลให้บริษัทรถเช่ายักษ์ใหญ่ต้องพิจารณาสร้างสมดุลทางรายได้อีกครั้ง

บริษัทให้เช่ารถยนต์ Hertz Global Holdings บริษัทยักษ์ใหญ่สัญชาติสวีเดนที่มีการลงทุนไปหลายประเทศทั่วโลก แจ้งว่าจะขายรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 20,000 คัน ออกจากสต๊อกยานพาหนะของตัวเองในสหรัฐ คิดเป็น 1 ใน 3 ของรถเช่าที่บริษัทมีให้บริการในสหรัฐ เนื่องจากต้องแบกค่าใช้จ่ายสูงของรถ EV จากค่าซ่อมบำรุงโดยเฉพาะจากอุบัติเหตุรถเฉี่ยวชน และจะนำรายได้จากการขายรถ EV กลับมาซื้อรถน้ำมันแทน

หลังจาก Hertz ออกมาประกาศแผนการขายออกรถ EV ส่งผลให้หุ้นร่วงทันที 4.3 % (วันที่ 11 มกราคมที่ผ่านมา)

การตัดสินใจของ Hertz ทำให้มองว่ารถ EV คุ้มค่าในธุรกิจรถเช่าหรือไม่ และยังตอกย้ำให้เห็นว่าความต้องการใช้รถ EV ในสหรัฐอเมริกาลดลง

โดยบริษัทบอกว่า จะมอนิเตอร์ความต้องการ EV อย่างใกล้ชิดเพื่อตัดสินใจว่าบริษัทควรจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเข้ามาหรือไม่ ประเด็นนี้ทำให้ประเมินกันว่าที่บริษัทเคยมีข้อตกลงจะซื้อรถ EV 175,000 คัน จาก General Motors และอีกหลายหมื่นคันจาก Polestar ก็อาจจะใช้เวลานานกว่านั้น

ก่อนนี้ Hertz ตั้งเป้าหมายว่ารถให้เช่าของบริษัทจะใช้เป็นรถพลังงานไฟฟ้าให้ได้ 25 % ภายในสิ้นปี 2567

Morgan Stanley ระบุว่า ในขณะที่ผู้บริโภคกำลังเพลิดเพลินกับประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าและการประหยัดพลังงาน แต่ก็ยังมีต้นทุนซ่อนเร้นอื่นๆ สำหรับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า

Cox Automotive ผู้นำในธุรกิจซื้อขายรถยนต์ในสหรัฐ ฯ ออกมาบอกว่าราคาขายต่อมือสองของรถ EV ในสหรัฐลดลงเกือบตลอดปีที่ผ่านมา เพราะตอนนี้ราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ออกใหม่มีการปรับราคาลดลง ทั้งยังคาดการณ์ต่อว่า รถ EV มือสองจะมีราคาลดลงมากกว่าราคารถยนต์มือสองโดยรวมในปีนี้

เรื่องนี้ทำให้นึกถึงข่าวสุสานรถ EV ในจีน ที่มีการรายงานภาพข่าวให้เห็นการจอดทิ้งรถ EV จำนวนมาก ซึ่งสาเหตุมาจากบริษัทรถเช่าในจีนล้มละลาย โดยก่อนหน้านี้บริษัทรถเช่าในจีนแห่กันซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาในบริษัทเกินความจำเป็น จนช่วงที่มีโควิดทำให้การเดินทางหยุดชะงัก เพราะมีการล็อคดาวน์ สุดท้ายกระทบกับธุรกิจให้เช่ารถยนต์ ส่งผลให้บริษัทรถเช่าหลายแห่งในจีนประสบปัญหาทางธุรกิจและยื่นล้มละลาย ทรัพย์สินทั้งหมดของบริษัทเลยถูกนำมาจอดไว้เพื่อรอการพิจารณาคดีของศาล

ขณะที่พอพ้นจากโควิดรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดทิ้งจนเป็นสุสานรถก็กลายเป็นรถตกรุ่นด้วย เพราะบริษัทรถเช่าก็ไปดำเนินการจัดซื้อรถ EV รุ่นใหม่แทนนั่นเอง

จนถึงตอนนี้ยังไม่มีใครบอกได้ชัดว่าธุรกิจให้เช่ารถยนต์คุ้มแค่ไหนกับการใช้รถ EV มาให้บริการ เพราะสถานการณ์ในจีนก็คนละสาเหตุกับกรณีของบริษัท Hertz เรื่องนี้ต้องดูกันต่อไปว่าธุรกิจรถยนต์ให้เช่ากับรถ EV จะมีจุดคุ้มทุนกันอย่างไร

podcast

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้ และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณเพื่อเราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมกับความสนใจของคุณ ถ้าหากคุณไม่ยินยอมเราจะไม่สามารถนำเสนอเนื้อหาและโฆษณาได้ไม่ตรงกับความสนใจของคุณ
    รายละเอียดคุกกี้

บันทึกการตั้งค่า