ประเด็นคือ – กระทรวงคมนาคม เตรียมเปิดให้ใช้บริการ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน “ช่วงหัวลำโพง – ท่าพระ – หลักสอง” เดือนกันยายนปี 2562 คาดรองรับผู้โดยสารเพิ่มกว่าวันละ 3 แสนคน
วันนี้ (12 ก.พ. 61) นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังการตรวจเยี่ยมการก่อสร้าง สถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วง หัวลำโพง-บางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระว่า โครงการดังกล่าวมีความคืบหน้าด้านการก่อสร้างแล้ว กว่าร้อยละ 97 โดยมีแผนเปิดให้บริการ 2 ระยะ คือ
- ระยะที่ 1 เปิดเดินรถสายใต้ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง ในเดือนกันยายน 2562
- ระยะที่ 2 เปิดเดินรถสายเหนือช่วงเตาปูน-ท่าพระ คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ตลอดสายในเดือนกุมภาพันธ์ 2563
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเส้นทางนี้ มีระยะทางรวม 27 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับ 15 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดิน 4 สถานี ซึ่งเชื่อมต่อแบบวงกลมกับรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่สถานีเตาปูน นอกจากนี้ ยังเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (บีทีเอส) ช่วงยศเส-บางหว้า ที่สถานีบางหว้า
โดยที่สถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ตกแต่งสถาปัตยกรรมภายในแบบจีนและยุโรป (ชิโนโปรตุกีส) เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบ ที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีน โดยได้นำลวดลายมังกรมาเป็นองค์ประกอบหลัก ในการตกแต่งตั้งแต่กา รใช้ลวดลายส่วนหัวและท้องมังกรมาตกแต่งบริเวณทางลงสถานี เพดาน ชั้นจำหน่ายตั๋วสลับกับลายดอกบัวและลายประแจจีน ประดับบนผนังทั้ง 2 ด้านตลอดแนวทางเดินและหัวเสาสถานี เพื่อให้เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของการท่องเที่ยว เช่นเดียวกับสถานีรถไฟฟ้าสนามไชยและอิสรภาพ
ขณะที่ ต้นปี 2562 จะมีขบวนรถใหม่มาอีก 3 ขบวน โดยจะมีการทดสอบการเดินรถ และจะเริ่มให้บริการในเดือนกันยายนปีหน้า ซึ่งจะช่วยลดความแออัดของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น จากปกติที่ให้บริการได้วันละ 300,000 คน.
ภาพเพดานบันไดเลื่อน ภายในสถานีวัดมังกร ออกแบบคล้ายท้องมังกร
