อุตสาหกรรมการบินเริ่มฟื้นตัว มุ่งหน้าสู่ศูนย์กลางความรู้ด้านการบินอาเซียน คาด นทท.เพิ่ม 25 ล้านต่อปี

สร้างคนรุ่นใหม่ที่มีใจรักการทำงานด้านธุรกิจการบินป้อนเข้าสู่แรงงานอุตสาหกรรมการบินในไทยและภูมิภาคอาเซียน ขยายตัวแบบก้าวกระโดดในปี 2567 ผนึกองค์กรการบินในและต่างประเทศ เตรียมจัดทำโปรแกรมส่งนักศึกษาแลกเปลี่ยน เพื่อติดอาวุธประสบการณ์จริงในโลกการทำงาน ปักหมุดเป้าหมายมุ่งหน้าสู่ศูนย์กลางความรู้และอบรมด้านการบินของอาเซียนในอนาคต คาดการณ์ตัวเลขนักท่องเที่ยวจากเดิม 20 ล้านคน เพิ่มขึ้นมาเป็น 25 ล้านคนต่อปี

น.ต.ดร.วัฒนา มานนท์ คณบดีวิทยาลัยการพัฒนาและฝึกอบรมด้านการบิน (College of Aviation Development and Training) และผู้อำนวยการสถาบันการบิน (DAA) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ กล่าวว่า พร้อมมุ่งสู่ศูนย์กลางการผลิตบุคลากรด้านการบินในไทยและอาเซียนในอนาคต พร้อมโฟกัสการพัฒนาหลักสูตร และผสานความร่วมมือกับสถาบันการศึกษา รวมทั้งองค์กรด้านการบินทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยวางเป้าหมายที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการเสริมแกร่งให้กับอุตสาหกรรมการบินในไทยเติบโตและสามารถรองรับความต้องการเดินทางทางอากาศเป็นจำนวนหลายแสนเที่ยวบินในอนาคต เดินหน้าพัฒนาในทุกมิติทั้งด้านการพัฒนาหลักสูตรผลิตบุคลากรคนรุ่นใหม่ที่มากด้วยทักษะตรงตามความต้องการของตลาดแรงงาน รวมถึงการผนึกความร่วมมือกับสถาบันการศึกษา และองค์กรการบินทั้งในประเทศและต่างประเทศ

“ท่ามกลางอุตสาหกรรมการบินในไทยและภูมิภาคอาเซียนที่กำลังเข้าสู่สภาวะฟื้นตัว และคาดการณ์ว่าจะขยายตัวแบบก้าวกระโดดในปี 2567 นับตั้งแต่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ในปี 2562” น.ต.ดร.วัฒนา กล่าว

นอกจากนี้ได้พัฒนาความร่วมมือกับองค์กรต่างๆ ในการพัฒนาทักษะด้านการบินให้แก่บุคลากร ได้แก่ บริษัท ไทยไฟลท์ เทรนนิ่ง จำกัด และ บริษัท วิงสแปน เซอร์วิสเซส จำกัด บริษัทในเครือของการบินไทย บริษัท พัทยา เอวิเอชั่น จำกัด  โรงเรียนการบิน ไทยอินเตอร์ ไฟลอิ้ง ที่จังหวัดพิษณุโลก โรงเรียนการบินบางกอก แอร์ เอวิเอชั่น เทรนนิ่ง เซ็นเตอร์ ที่จังหวัดสุโขทัย ซึ่งองค์กรดังกล่าวจะเปิดรับนักศึกษาของวิทยาลัยฯ เข้าร่วมปฏิบัติงานสหกิจศึกษา (Cooperative and Work-Integrate Education : CWIE) เพื่อพัฒนาทักษะการทำงานและปูทางสู่เส้นทางอาชีพหลังจบการศึกษา

วิทยาลัยฯ ได้พัฒนาความร่วมมือกับองค์กรการบินและสถาบันการศึกษาด้านการบินในต่างประเทศ เพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ และเสริมศักยภาพในแต่ละด้านให้แก่กัน ล่าสุดวิทยาลัยโปลีเทคนิคจากสิงคโปร์ ให้ความสนใจเข้ามาศึกษาการเรียนการสอน รวมทั้งเรียนรู้เครื่องช่วยฝึกบินจำลอง (Flight Simulators) ซึ่งวิทยาลัยฯ มีถึง 3 เครื่องด้วยกัน คือเครื่องแบบ Boeing 737-800NG จำนวน 1 เครื่อง และแบบ Cessna 172-G1000 จำนวน 2 เครื่อง ในขณะเดียวกันก็เตรียมพัฒนาความร่วมมือในรูปแบบต่างๆ ให้เกิดขึ้นในอนาคต เช่น การส่งนักศึกษาแลกเปลี่ยนระหว่างวิทยาลัยฯ กับสถาบันการศึกษาในต่างประเทศ เช่นที่เกาหลีใต้ จีน และอินเดีย

ในช่วงเวลาที่การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินเริ่มกลับมา และเชื่อมั่นว่าจะขยายตัวอีกมากในอนาคต จากคาดการณ์ตัวเลขนักท่องเที่ยวจากเดิม 20 ล้านคน เพิ่มขึ้นมาเป็น 25 ล้านคนต่อปี เมื่อถึงวันนั้นจะมีความต้องการบุคลากรเข้าไปเสริมทีมอีกเป็นจำนวนมาก ไม่ใช่แค่นักบินเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาบริการภาคพื้นและสนับสนุนการบินภาคพื้นในอาคาร สาขางานเทคนิคและฝึกอบรมอาชีพผู้ฝึกด้านระบบการจัดการความปลอดภัย พนักงานสำรองบัตรโดยสาร เป็นต้น ซึ่งภายใต้แผนการดำเนินงานนี้   วิทยาลัยฯ มีความพร้อมที่จะไปสู่เป้าหมายศูนย์กลางความรู้และการฝึกอบรมด้านการบินของอาเซียนในอนาคต