‘สุชัชวีร์’ ชูนโยบาย Bangkok Job Center แมทชิ่งคนกับงาน นโยบายพระเอกลุยหาเสียง

วันที่ 7 พ.ค.65 ศ.ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. หมายเลข 4 พรรคประชาธิปัตย์ ลงพื้นที่หาเสียง เขตวัฒนา การลงพื้นที่วันนี้ เกี่ยวกับแนวทางการแก้ไขปัญหาน้ำท่วม ขยะ และรถติด ในเขตวัฒนา เขตนี้ครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพฯ ส่วนเรื่องน้ำท่วมเป็นเรื่องที่น่าเห็นใจทั้งที่อยู่ใกล้ทางออกตรงพระโขนงซึ่งเป็นพื้นที่ปั๊มน้ำออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา แต่กลับประสบปัญหาน้ำท่วมซ้ำซาก เพราะมีปั๊มอยู่น้อยมาก และระบบประตูน้ำสำหรับระบายน้ำออกก็ไม่เป็นอัตโนมัติ ซึ่งตั้งใจอยากให้ปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากตั้งแต่พระโขนงจนถึงวัฒนาสามารถแก้ไขได้ นอกจากนี้บริเวณนี้มีปัญหารถติดก็ตั้งใจจะสังคายนาทางเท้าให้มีคุณภาพ ถนน รวมทั้งสัญญาณไฟ และเกาะกลางถนนด้วย ซึ่งในบางพื้นที่กีดขวางทางจราจร

ส่วนปัญหาคนไร้บ้านในพื้นที่ กทม. ปัญหาดังกล่าวมี 3 กรณี

1.เขามีบ้านแต่ไม่อยากกลับบ้าน กทม. ควรพูดคุยกับครอบครัว ซึ่ง กทม. มีหน่วยงานเพื่อทำหน้าที่ประสานให้เขาได้กลับบ้านได้

2.คนตกงานไม่มีบ้าน กทม. ต้องจัดหาที่พักพิงชั่วคราวให้อยู่ได้ และฝึกอาชีพพร้อมหาอาชีพให้ด้วย ซึ่งตนมีนโยบาย Bangkok Job Center ที่ถือว่าเป็นนโยบายพระเอก ที่จะมาดูแลให้นายจ้างกับคนหางานได้มีโอกาสเจอกัน ทำหน้าที่แมทชิ่งกัน

3.คนไร้บ้านที่มีปัญหาทางจิตเวช กทม. ต้องดูแลเยียวยารักษา และตนก็เห็นความสำคัญเรื่องปัญหาความเครียดใน กทม. จึงมีนโยบาย “หมอมี สาธารณสุขดี ใกล้บ้าน” ซึ่งจะจัดให้มีจิตแพทย์ประจำอยู่ที่ศูนย์สาธารณสุขเพื่อให้คำปรึกษากับพี่น้องประชาชนด้วย

ศ.ดร.สุชัชวีร์ กล่าวอีกว่า สำหรับนโยบายด้านขนส่งสาธารณะ วันนี้รถไฟฟ้ากำลังก่อสร้างอยู่หลายแห่ง แต่ด้วยระบบผังเมืองที่เป็นตรอก ซอกซอย แบบกรุงเทพฯ จึงจำเป็นต้องเพิ่มอย่างมีคุณภาพคือ การมีรถเมล์ขนาดเล็กที่เข้าถึงโรงเรียน ชุมชน หรือสถานที่สำคัญต่างๆ และต้องเปลี่ยนเป็นระบบรถเมล์ไฟฟ้า เพราะตอนนี้น้ำมันแพงมาก แต่พลังงานไฟฟ้ายังมีราคาถูกอยู่ กม.ละ 3-4 บาทเท่านั้น ทำให้เก็บค่าโดยสารได้ในราคาถูกไม่เกิน 10- 12 บาท

สำหรับเรื่องจุดเชื่อมต่อนั้น กทม. มีความได้เปรียบเพราะเป็นเจ้าของฟุตบาท และป้ายรถเมล์ การทำฟุตบาทให้เรียบเพื่อให้พี่น้องประชาชนสามารถเดินได้สะดวก มีป้ายรถเมล์เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์ไซค์ และรถเมล์ไฟฟ้า ก็จะสามารถทำให้การเดินทางได้อย่างสะดวกมากขึ้น แต่สิ่งที่ตนอยากให้ กทม. ต้องมีคือทางจักรยานลอยฟ้า เพราะเมืองอื่นในต่างประเทศทำกันหมดแล้ว และไม่ต้องเสียงบประมาณเพิ่มเติมอะไรมากด้วย