ครม. ผ่านร่างกฎกระทรวง กำหนดความเร็วรถสูงสุดเป็น 120 กม./ชม. เลนขวาห้ามต่ำกว่า 100 กม./ชม.

คณะรัฐมนตรี ผ่านร่างกฎกระทรวงฯ กำหนดความเร็วยานพาหนะ เพิ่มกำหนดความเร็วสูงสุด จากเดิม 90 เป็น 120 กม./ชม. ส่วนเลนขวาห้ามต่ำกว่า 100 กม./ชม.

วันที่ 1 ธ.ค. 2563 น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวงกำหนดความเร็วของยานพาหนะ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาแล้วดำเนินการต่อไปตามขั้นตอน

โดยร่างกฎกระทรวงกำหนดความเร็วของยานพาหนะฉบับใหม่ จะมีการปรับเพิ่มอัตราความเร็วของรถยนต์ทุกประเภทบนถนนที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องขึ้นไป จากความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยได้มีการศึกษาวิเคราะห์กฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง และหารือกับหน่วยงานและภาคประชาชนแล้ว 

สำหรับการขับรถในทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ที่มีทางเดินรถที่จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่ 2 ช่องเดินรถ มีเกาะกลางถนนเฉพาะแบบกำแพงกั้น (Barrier Median) และไม่มีจุดกลับรถเสมอระดับถนน มีการกำหนดความเร็วสูงสุดดังนี้

100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ รถบรรทุกคนโดยสาร เกิน 7 คน แต่ไม่เกิน 15 คน, รถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 35 กิโลวัตต์ขึ้นไป หรือมีขนาดความจุของกระบอกสูบรวมกันตั้งแต่ 400 ลูกบาศก์เซนติเมตรขึ้นไป

90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 2,200 กิโลกรัม และ รถบรรทุกคนโดยสารที่บรรทุกคนโดยสารเกิน 15 คน

80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ รถจักรยานยนต์ รถโรงเรียน หรือรถรับส่งนักเรียน

65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ รถในขณะที่ลากจูงรถอื่น รถยนต์สี่ล้อเล็ก หรือรถยนต์สามล้อ

สำหรับรถยนต์อื่น ให้ขับโดยใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง  

นอกจากนั้นยังได้กำหนดความเร็วขั้นต่ำ สำหรับการขับรถในช่องเดินรถช่องทางขวาสุดของทางเดินรถในทางหลวง ซึ่งจัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่ 2 ช่องทางขึ้นไป โดยให้รถยนต์ทั่วไปที่ไม่ได้อยู่ในข้อกำหนดข้างต้น และ รถจักรยานยนต์ ใช้ความเร็วไม่ต่ำกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง  

อย่างไรก็ตาม หากมีเครื่องหมายจราจรกำหนดอัตราความเร็วขั้นสูงต่ำกว่าที่กำหนดไว้ ให้ผู้ขับขี่รถทุกประเภทขับไม่เกินอัตราความเร็วขั้นสูงที่กำหนดไว้ในเครื่องหมายจราจรนั้น ตลอดทางเดินรถหรือในช่วงที่กำหนดดังกล่าว ยกเว้นกรณีไม่สามารถปฏิบัติได้ เนื่องจากมีข้อจำกัดเรื่องปริมาณรถในทางเดินรถ หรือเหตุขัดข้องอื่นใดอันมีเหตุผลสมควรแก่กรณี