สายการบินจีนเริ่มฟื้น ระดมทุนซื้อเครื่องบิน 11 ลำ หลังโควิด-19 ทำชะงักไป 6 เดือน

สายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ (China Southern Airlines) ออกหุ้นกู้ระดมทุนซื้อเครื่องบิน 11 ลำ เสริมฝูงบินหลังธุรกิจการบินในประเทศเริ่มฟื้นตัว

สายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ (China Southern Airlines) สายการบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดของจีน ออกหุ้นกู้แปลงสภาพ (Convertible bonds) มูลค่า 16,000 ล้านหยวน หรือราว 74,000 ล้านบาท ซึ่งคิดเป็น 2 ใน 3 ของจำนวนเงินที่ตั้งเป้าเอาไว้สำหรับซื้อเครื่องบิน 11 ลำ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ซ่อมบำรุงจากแอร์บัส (Airbus)

สายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ เปิดเผยว่า จะซื้อเครื่องบินรุ่น A319neo จำนวน 2 ลำ และรุ่น A321neo อีก 9 ลำ เพื่อเสริมฝูงบินอากาศยานลำตัวแคบ ซึ่งทางสายการบินเชื่อว่า เครื่องบินทั้ง 11 ลำที่จะซื้อมาประจำการ จะทำรายได้ให้สายการบิน 1,900 ล้านหยวน หรือประมาณ 8,800 ล้านบาทต่อปี

นักวิเคราะห์มองว่า เครื่องบินพาณิชย์ประเภทอากาศยานลำตัวแคบ กำลังเป็นอนาคตของธุรกิจสายการบิน เพราะในยุคปัจจุบันเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่อาจไม่ตอบโจทย์ต่อการทำธุรกิจนี้อีกต่อไป ขณะเดียวกันนักวิเคราะห์ยังประเมินจากกรณีของสายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ ที่ตัดสินใจซื้อเครื่องบินประเภทอากาศยานลำตัวแคบด้วยว่า เป็นเพราะทางสายการบินเริ่มเห็นทิศทางการเติบโตของเที่ยวบินในประเทศที่กลับมาทำการบินได้แล้ว สวนทางกับเที่ยวบินต่างประเทศที่หลายชาติยังปิดประเทศอยู่ ซึ่งปัจจุบันไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ มีเส้นทางบินทั้งในประเทศจีนและต่างประเทศรวม 243 เส้นทาง

สายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ เป็นอีกหนึ่งสายการบินที่ได้รับผลกระทบรุนแรงจากการระบาดของโรคโควิด-19 เช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ ทั่วโลก โดยส่งผลให้ธุรกิจหยุดชะงักไปไม่ต่ำกว่า 6 เดือน ก่อนจะเริ่มฟื้นตัวเมื่อทางการจีนอนุญาตให้มีการเดินทางในประเทศได้อีกครั้ง โดยเฉพาะเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ซึ่งทางการจีนประกาศให้เป็นวันหยุดยาวเนื่องในวันชาติจีน

ขณะที่สถานการณ์สายการบินในประเทศอื่นอาจยังไม่ฟื้นตัวเหมือนกับสายการบินในประเทศจีน จนหลายรัฐบาลต้องยอมให้เงินช่วยเหลือเพื่อประคองธุรกิจ ขณะที่พนักงานสายการบินจำนวนมากอยู่ในภาวะเสี่ยงอาจถูกปรับลดเงินเดือน หรือถูกปรับลดพนักงานเพื่อลดค่าใช้จ่าย