จากผลสำรวจแผนการจราจนแบบจำกัดวิ่งวันคู่ และวันคี่ เริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4-15 พ.ย. 62 ทำให้ลดการเดินทางในกรุงนิวเดลีได้มากถึง 38%
วันที่ 8 พ.ย. 2562 สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ผลสำรวจใหม่เผย แผนการจราจรแบบจำกัดวันคู่-คี่ที่มีผลบังคับใช้ระหว่างวันที่ 4-15 พ.ย. ช่วยลดเวลาการเดินทางในกรุงนิวเดลีได้มากถึงร้อยละ 38 โดยแผนดังกล่าวกำหนดให้ยานพาหนะที่มีเลขทะเบียนที่ลงท้ายด้วยเลขคู่ ได้รับอนุญาตให้ขับขี่บนท้องถนนในวันเลขคู่เท่านั้น เช่นเดียวกับยานพาหนะที่มีเลขทะเบียนลงท้ายด้วยเลขตี่ ที่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่ในวันเลขคี่
นับเป็นครั้งที่ 3 ที่เมืองหลวงของอินเดียประกาศใช้รูปแบบการจราจรที่แปลกประหลาดเช่นนี้ ซึ่งมีเป้าหมายหลักคือการลดมลภาวะทางอากาศที่โอบล้อมเมืองในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้คุณภาพอากาศย่ำแย่ลงคือควันที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะ อนึ่ง รถยนต์ที่ขับขี่โดยสตรี รถสองล้อ รถรับส่งเด็กนักเรียนในเครื่องแบบ ยานพาหนะฉุกเฉิน รถแท็กซี่เชิงพาณิชย์ และอื่นๆ ได้รับการยกเว้นจากโครงการนี้
ข้อมูลจากการสำรวจที่จัดทำโดยโรงเรียนด้านการวางแผนและสถาปัตยกรรมในเดลี (SPA) ระบุว่าแผนดังกล่าวไม่เพียงช่วยบรรเทามลภาวะทางอากาศ แต่ยังทำให้กระแสจราจรในเมืองลดลงมากถึงร้อยละ 16 ทั้งยังลดเวลาในการเดินทางลงถึงร้อยละ 38
ศาสตราจารย์ซีวา แรม (Sewa Ram) จากโรงเรียนฯ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ปริมาณการจราจรที่ลดลงเพียงร้อยละ 10 ก็ช่วยเพิ่มประสบการณ์ที่ดีแก่การขับขี่ในนิวเดลี ระหว่างการสำรวจ โรงเรียนฯ ได้ตรวจสอบการจราจรและรูปแบบการเดินทาง 3 ครั้งต่อวัน ในพื้นที่หลายแห่งของเมือง ซึ่งเราจะวิเคราะห์ข้อมูลโดยรวมอีกครั้งหลังโครงการนี้เสร็จสิ้นในวันที่ 15 พ.ย. 62
