Kerry Express ใช้เทคโนโลยีคัดแยก-ขนส่ง ลดตกหล่น-ล่าช้าไม่เกิน 1%

Kerry Express ใช้เทคโนโลยีคัดแยก-ขนส่ง ด้วย Smart Sorting และ Digital Mapping ลดปัญหาตกหล่น-ล่าช้าให้เหลือไม่เกิน 1%

‘วราวุธ นาถประดิษฐ์’ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า องค์กรมีเป้าหมายในการมุ่งพัฒนาไปสู่การเป็น Tech Logistics ภายใต้แนวคิด ‘Kerry Fast Tech’ ด้วยการนำนวัตกรรมใหม่เข้ามาใช้ ได้แก่ Smart Sorting และ Digital Mapping

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในทุกกระบวนการตั้งแต่เริ่มต้นไปจนถึงมือผู้รับพัสดุทุกชิ้น

โดย Smart Sorting เป็นเทคโนโลยีที่จะช่วยคัดแยกพัสดุได้อย่างแม่นยำ ด้วยการใช้วิธีสแกนบาร์โค้ดบนหน้าพัสดุ ซึ่งจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นจากเดิมที่ใช้วิธีให้พนักงานดูรหัสบนพัสดุด้วยตาเปล่า

ซึ่งทำให้เกิดความผิดพลาดในง่ายหรือมีเปอร์เซ็นต์ที่จะเกิดความผิดพลาดอยู่ที่ 2-3% ซึ่งใน 3% ของพัสดุ 1 ล้านชิ้น เท่ากับ 3 หมื่นชิ้น นับว่าเป็นจำนวนที่ค่อนข้างเยอะ ดังนั้นเทคโนโลยีนี้จะเข้ามาช่วยลดความผิดพลาดตรงนี้ให้เหลือไม่เกิน 1%

นอกจากเรื่องของความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นแล้ว ยังช่วยลดความเหนื่อยล้าของพนักงาน ลดการเกิด Human Error และช่วยลดระยะเวลาทำให้สามารถเพิ่มจำนวนพัสดุได้มากขึ้นเพราะมีประสิทธิภาพการทำงานที่รวดเร็วกว่าเดิมถึง 3 เท่า จากเดิมที่พนักงาน 1 คนสามารถรับพัสดุได้สูงสุด 500 ชิ้นต่อวัน ก็เพิ่มเป็น 1,200-1500 ชิ้นต่อวัน

ปัจจุบัน Kerry มีศูนย์คัดแยกและกระจายสินค้าอยู่ทั้งหมด 14 แห่ง แบ่งออกเป็นกรุงเทพฯ และปริมณฑล 4 แห่ง และต่างจังหวัด 10 แห่ง

โดยศูนย์คัดแยกฯ ทั้ง 14 แห่ง สามารถรองรับปริมาณพัสดุจากทั่วประเทศได้สูงสุด 1.9 ล้านชิ้นต่อวัน หรือในแต่ละศูนย์คัดแยกฯรองรับปริมาณพัสดุได้อยู่ที่ 5-6 แสนชิ้นต่อวัน

ในส่วนของ Digital Mapping เป็นเทคโนโลยีที่จะเข้ามาช่วยสร้างประสิทธิภาพการจัดส่งพัสดุให้มีความแม่นยำเพิ่มมากขึ้นเมื่อส่งพัสดุไปถึงปลายทาง

ซึ่งระบบจะช่วยระบุที่อยู่ภายในประเทศที่มีความลงลึกในรายละเอียดไม่ว่าจะเป็นตรอก ซอก ซอย ฯลฯ มาเป็นหมุดแผนที่ปลายทางได้อย่างชัดเจนและถูกต้องทำให้พนักงานขนส่งสามารถที่จะจัดส่งพัสดุได้ถูกต้อง รวดเร็วและตรงเวลามากขึ้น

การนำเทคโนโลยีดังกล่าวเข้ามาใช้จะช่วยให้สามารถเพิ่มความถี่ของรอบการขนส่งให้เหมาะสมได้และยังส่งผลไปยังการควบคุมต้นทุนการจัดส่งพัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปัจจุบันพนักงานขนส่งที่ใช้พาหนะเป็นรถจักรยานยนต์สามารถที่จะจัดส่งพัสดุได้สูงสุดอยู่ที่ 150 ชิ้นต่อวัน ส่วนที่เป็นรถพิกอัพสามารถจัดส่งพัสดุสูงสุดอยู่ที่ 100 ชิ้นต่อวัน

ทั้งนี้ Kerry ได้เริ่มใช้นวัตกรรมดังกล่าวที่ศูนย์คัดแยกและศูนย์กระจายสินค้าบางนา (KBLC) แล้ว และคาดว่าการอัพเกรดเทคโนโลยีจะครบถ้วนภายในไตรมาสแรกของปี 2567

นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะนำเทคโนโลยีไปติดตั้งในศูนย์คัดแยกและศูนย์กระจายสินค้าอื่น ๆ เพื่อยกระดับการจัดส่งพัสดุทั่วประเทศ