ส่องค่าโดยสารรถไฟฟ้า 10 ประเทศเอเชีย ไทยแพงอันดับ 1

สำนักข่าว TODAY เปิดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 10 ประเทศเอเชีย 

หลังบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS จากเดิม 16-44 บาท ปรับเป็น 17-47 บาท จำนวน 24 สถานี เมื่อวันที่ 1 ม.ค.2566 ประชาชนผู้ใช้รถไฟฟ้าต่างส่งเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่าอัตราค่าโดยสารแพงเกินไปหรือเปล่ากับค่าแรงขั้นต่ำเพียงสามร้อยกว่าบาท TODAY จึงรวบรวมข้อมูลเปรียบเทียบอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 10 ประเทศในเอเชีย เทียบให้ชัดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ากับค่าแรงขั้นต่ำของแต่ละประเทศ ประเทศไหนแพงกว่ากัน มาดูกันเลย! 

ไทย – อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่แพงที่สุดตกเป็นของกรุงเทพฯ ประเทศไทย คิดจากอัตราค่าโดยสาร BTS ต่ำสุด 17 บาท สูงสุดที่ 62 บาท เฉลี่ยที่ 39.50 บาท คิดเป็น 11% ของค่าแรงขั้นต่ำ/วันเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่ได้อยู่ที่ 353 บาท 

มาเลเซีย – แพงเป็นอันดับ 2 ตามไทยมาติด ๆ โดยอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าของกรุงกัวลาลัมเปอร์ต่ำสุดที่ 0.80 ริงกิต สูงสุดที่ 9.10 ริงกิต เฉลี่ย 4.95 ริงกิต(ประมาณ 38 บาท) คิดเป็น 8.4% เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำของมาเลเซียที่ได้อยู่ที่ 455 บาท/วัน โดยรัฐบาลได้ปรับค่าแรงขั้นต่ำล่าสุดเมื่อเดือน พ.ค. 2565

เวียดนาม – รถไฟฟ้าในกรุงฮานอยเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่เมื่อเดือน พ.ย.2564 โดยอัตราค่าโดยสารต่ำสุด-สูงสุดบนเว็บไซต์ vnexpress.net อยู่ที่ 8,000-15,000 ดง เฉลี่ย 11,500 ดง (ประมาณ 22 บาท) คิดเป็น 6.9% เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำของเวียดนามที่ได้ 323 บาท/วัน

ฟิลิปปินส์ – lrta.gov.ph เว็บไซต์ข้อมูลรถไฟฟ้าของฟิลิปปินส์ ระบุอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 11 เปโซ สูงสุด 30 เปโซ​ เฉลี่ยค่าโดยสารอยู่ที่ 20.5 เปโซ (ประมาณ 15 บาท) เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำ 346 บาท/วัน อัตราค่าโดยสารจะเท่ากับ 4.5% ของค่าแรงขั้นต่ำ

สิงคโปร์ – อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าประเทศสิงคโปร์จะแตกต่างกันไปตามระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 1.5 ดอลลาร์สิงคโปร์ ถึง 2.5 ดอลลาร์สิงคโปร์ เฉลี่ยที่ 2 ดอลลาร์ (ประมาณ​ 50 บาท) เทียบค่าแรงขั้นต่ำปัจจุบันของสิงคโปร์ที่ 1,423 บาท/วัน อัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 3.5% ของค่าแรง

จีน – รถไฟฟ้าในกรุงปักกิ่งมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 3 หยวนใน 6 กิโลเมตรแรก โดยมีค่าโดยสารสูงสุดที่เพียง 7 หยวนเท่านั้น เฉลี่ยอัตราค่าโดยสาร 6.5 หยวน (ประมาณ 32 บาท) เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำของกรุงปักกิ่งที่ 994 บาท/วัน อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าจะอยู่ที่ 3.2% ของค่าแรง

ไต้หวัน – รถไฟฟ้าของไทเปมีอัตราค่าโดยสารต่ำสุดที่ 20 ดอลลาร์ไต้หวันและสูงสุดที่ 65 ดอลลาร์ไต้หวัน เฉลี่ยที่ 42.5 ดอลลาร์ไต้หวัน (ประมาณ 47 บาท) คิดเป็น 3.0% ของค่าแรงขั้นต่ำที่ได้อยู่ที่ 1,553 บาท/วัน

ญี่ปุ่น – เป็นอีกหนึ่งประเทศที่ประชาชนส่วนใหญ่ใช้รถไฟฟ้าในการเดินทาง โดย tokyometro ได้ระบุอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าต่ำสุด-สูงสุดอยู่ที่ 170-320 เยน เฉลี่ย 240 เยน (ประมาณ 62 บาท) เป็น 2.9% ของค่าแรงขั้นต่ำรายวันของกรุงโตเกียวที่ได้อยู่ที่ 2,194 บาท/วัน

อินโดนีเซีย – อันดับเกือบสุดท้ายที่มีอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าค่อนข้างต่ำ โดยรถไฟฟ้าของกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย มีอัตราค่าโดยสารเริ่มที่ 2,500 รูเปียร์ ถึง 10,000 รูเปียร์ เฉลี่ยที่ 6,250 รูเปียร์ (ประมาณ 13 บาท) คิดเป็น 2.5% ของค่าแรงขั้นต่ำเท่านั้น 

เกาหลีใต้ – ประเทศที่อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าถูกที่สุดเมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำ โดยรถไฟฟ้าใต้ดินของกรุงโซลมีอัตราค่าโดยสารระยะทางตลอด 10 กิโลเมตรในกรุงโซลที่ 1,250 วอน (ประมาณ 33 บาท)ตลอดสาย เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำที่ได้ต่อวันอยู่ที่ 2,176 บาท ก็คิดเป็น 1.5% เท่านั้น 

*TODAY ได้คำนวณตามค่าเงินของวันที่ 6 ม.ค. 2566