‘เมอเซเดส-เบนซ์’ เริ่มแบรนด์แรก ติดไฟรถสีที่ 4 สีฟ้าเทอร์ควอยซ์ แจ้งสถานะรถกำลังขับขี่ด้วยตัวเอง

เมอเซเดส-เบนซ์ นำร่องแบรนด์แรกติดไฟรถเพิ่มสีที่ 4 สีฟ้าเทอร์ควอยซ์ แจ้งผู้ใช้รถคันอื่นๆ ว่ากำลังเปิดโหมดขับขี่ด้วยตัวเอง (Auto Pilot)

รถยนต์และยานพาหนะบนถนนกำหนดให้ใช้สีไฟหลัก 3 สี คือ ขาวที่เป็นไฟหน้าและไฟถอยหลัง แดงคือไฟเบรกและไฟท้าย ส่วนสีเหลืองอำพันคือไฟเลี้ยว แต่ตอนนี้ล่าสุดในสหรัฐอเมริกา รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เพิ่งได้รับการอนุมัติให้เพิ่มสีไฟที่สี่ คือ ‘ไฟสีฟ้าเทอร์ควอยซ์’ เพื่อใช้แสดงสัญลักษณ์แจ้งทั้งตำรวจจราจร และผู้ขับขี่รถคันอื่นว่ารถคันนี้กำลังเปิดโหมดขับขี่ด้วยตัวเองเพื่อความปลอดภัยบนถนน โดยไฟนี้จะถูกติดตั้งด้านหลังร่วมกับไฟท้ายของรถ และติดด้านหน้าบริเวณรอบไฟหน้า รวมทั้งกระจกข้างทั้งสองฝั่ง

โดยการอนุมัตินี้ยังเกิดขึ้นแค่เพียง 2 รัฐในสหรัฐ คือ แคลิฟอร์เนีย และเนวาด้า ซึ่งเป็นรัฐที่ไฟเขียวให้เทคโนโลยี Drive Pilot ของรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ถูกกฎหมายแบบมีเงื่อนไข

โดยระบบขับขี่ด้วยตัวเอง Mercedes Drive Pilot ของแบรนด์อนุญาตให้สามารถใช้ได้ในสภาพการจราจรติดขัดบนทางหลวงสายหลัก และทางด่วนที่จะถูกกำหนดไว้ เมื่อรถแล่นด้วยความเร็วน้อยกว่า 40 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่สามารถยกเท้าออกจากแป้น ปล่อยพวงมาลัย ระบบนี้ก็จะทำงาน

สมาคมวิศวกรยานยนต์ได้แนะนำให้ใช้สีฟ้าเทอร์ควอยซ์ติดที่ตัวรถในการแจ้งว่ารถคันนี้กำลังใช้โหมดรถยนต์ไร้คนขับ เพื่อให้สะดุดตาชัดเจน และผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไปจะไม่สับสนกับสีน้ำเงินเข้มจากรถตำรวจ และรถฉุกเฉินอื่นๆ

ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์ ระบุว่า การพัฒนาไฟแสดงเครื่องหมายขับขี่อัตโนมัติติดที่รถให้เห็นจากภายนอก ถือเป็นการสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่อีกครั้ง โดยเมอร์เซเดสเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในโลกที่ได้รับการอนุมัติดังกล่าวในสหรัฐอเมริกา

สื่อสหรัฐอเมริกา CNN รายงานว่า มีการเปรียบเทียบระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติของรถ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เทียบกับของ เทสลา และ เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ที่สองแบรนด์หลังกำหนดให้ผู้ขับขี่แม้จะเปิดระบบช่วยขับอัตโนมัติ แต่ยังต้องใส่ใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวรถ แต่ระบบ Mercedes Drive Pilot ของเบนซ์ ถูกระบุว่าช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถละสายตาจากถนนได้อย่างต่อเนื่องจนกว่าระบบจะแจ้งเตือนคนขับว่าจำเป็นต้องเข้าควบคุมรถเมื่อใด เช่น เมื่อการจราจรเร่งความเร็วขึ้น โดยทางแบรนด์ระบุว่า ในระหว่างที่เปิดระบบนี้ ผู้ขับขี่สามารถเล่นอินเทอร์เน็ตหรือเล่นเกมบนหน้าจอกลางขนาดใหญ่ของรถได้ (เซ็นเซอร์ในรถช่วยให้แน่ใจว่าคนขับไม่หลับไป)

สรุปคือ ระบบ Mercedes Drive Pilot จะพร้อมใช้งานได้ในรถยนต์ Mercedes S-class และรุ่น EQS และถูกกฎหมายในรัฐเนวาดาและแคลิฟอร์เนียเท่านั้น โดยทั้งสองรัฐอนุญาตให้มีผลใช้ได้กับรถยนต์รุ่นการผลิตปี 2026

ถือเป็นกติกาใหม่ที่เพิ่งเริ่มต้น แต่ก็ทำให้เห็นแล้วว่าเมื่อยุคยานยนต์ไร้คนขับมาถึงแบบเต็มตัวเมื่อไหร่ กติกาและกฎจราจรก็จะค่อยๆ ปรับเปลี่ยนไปตามยุคสมัยของนวัตกรรมที่ล้ำหน้าขึ้นเรื่อยๆ เช่นที่มีไฟสีเทอร์ควอยซ์ติดมาเพิ่มที่รถ และน่าจะเป็นกฎระเบียบใหม่ที่สอดคล้องกันทั่วโลกในอนาคต