‘พาที สารสิน’ คัมแบ็ค เปิด ‘Really Cool Airline’ สายการบินไลฟ์สไตล์ฟูลเซอร์วิส เริ่มบิน ธ.ค. นี้

‘พาที สารสิน’ คัมแบ็คแล้ว เปิดตัวสายการบินใหม่ ‘Really Cool Airline’ ในเซกเมนต์ไลฟ์สไตล์ฟูลเซอร์วิส เริ่มต้นบินเดือนธันวาคมนี้

หลังจากตบเท้าก้าวออกจากนกแอร์ในปี 2560 เป็นเวลากว่า 5 ปีแล้วที่ ‘พาที สารสิน’ ก้าวออกจากอุตสาหกรรมการบิน ทำให้ใครหลายคนคิดว่าเขาคงจะ ‘เข็ด’ และไม่กลับเข้าสู่ธุรกิจที่ใครๆ ก็มองว่า ยากและปราบเซียนอีก แต่ในที่สุดวันนี้ ‘พาที สารสิน’ ก็ตัดสินใจเดินหน้าเปิดตัวสายการบินใหม่ ภายใต้ชื่อแบรนด์ ‘Really Cool Airline’ สายการบินไลฟ์สไตล์ฟูลเซอร์วิส ให้บริการใน ‘เส้นทางบินระหว่างประเทศ’ ด้วยเครื่องบินลำตัวกว้าง

เป้าหมายของ ‘Really Cool Airline’ คือ เริ่มบินในเดือน ธ.ค. นี้ด้วยเครื่องบิน 2 ลำก่อน โดยให้บริการในเส้นทางระหว่างประเทศสู่ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชีย ก่อนจะขยายเส้นทางบินสู่จุดหมายปลายทางระยะไกลอื่นๆ อย่างเช่นภูมิภาคยุโรป 

ในด้านการตลาด ‘Really Cool Airline’ วางตำแหน่งการตลาดเป็นสายการบิน ‘Lifestyle Full Service’ หรือ ‘ไลฟ์สไตล์ฟูลเซอร์วิส’ เป็นสายการบินฟูลเซอร์วิส แต่ไม่ได้เน้นความเป็นพรีเมียมเอ็กคลูซีฟและไม่ได้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ เพราะจะเน้นการนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีมาใช้ในการบริการ สร้างความว้าวและตำแหน่งทางการตลาดใหม่ๆ ที่ฉีกสไตล์กับสายการบินอื่นๆ ในตลาด 

“ชื่อ Really Cool สะท้อนถึงความแปลกใหม่ เหมือนตอนที่เปิดนกแอร์ ทุกคนก็คิดว่า ทำไมถึงชื่อนกแอร์ Really Cool is difference ชื่อ Really Cool สะท้อนกับธุรกิจที่เรากำลังจะทำ เป็นโจทย์ให้กับคนทำว่าจะสามารถส่งมอบความรู้สึก Really Cool ให้กับผู้โดยสารได้รึเปล่า ถ้าไม่ Really Cool เราก็ไม่อยากจะส่งมอบ”

เครื่องบินอยู่ระหว่างการเจรจากับ ‘แอร์บัส’ ว่าจะเช่าเครื่องบินรุ่นใด แต่แน่นอนว่าจะต้องเป็นเครื่องลำตัวกว้าง (wide body) สำหรับให้บริการเส้นทางบินระยะไกลแน่นอน วางเป้าหมายเริ่มบินด้วยเครื่องบิน 2 ลำก่อนในปีนี้และเพิ่มอีก 2 ลำในช่วงต้นปีหน้า

ด้านใบอนุญาตประกอบกิจการค้าขายการเดินอากาศ (Air Operating Licence หรือ AOL) คาดว่าจะได้รับการอนุมัติเร็วๆ นี้ ส่วนใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ – Air Operator Certificate (AOC) คาดว่าจะได้รับการอนุมัติไม่เกินเดือน พ.ย. 2566 

โดยคาดว่าจะสามารถเปิดเผยแผนเพิ่มเติม รวมถึงรายละเอียดนวัตกรรมที่จะนำมาใช้กับการบริการและการเสริมสร้างความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารได้ภายในเดือน เม.ย.นี้ ก่อนจะเริ่มเปิดรับพนักงานและลูกเรือในเดือน มิ.ย. ที่กำลังจะมาถึง

ส่วนเรื่องงบประมาณ ‘พาที’ บอกเพียงว่า มีนักลงทุนหลายคนจากหลายกลุ่มธุรกิจที่สนใจในธุรกิจการบินได้ร่วมลงทุนด้วย แต่ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขงบประมาณการลงทุน เพียงบอกแต่ว่า ‘พาที’ ถือหุ้น 51% ในสายการบิน ‘Really Cool Airline’

พาที อธิบายว่า เป้าหมายระยะยาวของสายการบิน ‘Really Cool Airline’ คือ เติบโตแบบค่อยเป็นค่อยไป ดูแลผู้โดยสารได้อย่างครบถ้วนไม่ตกหล่น วางแผนลดความเสี่ยงให้น้อยที่สุด เพราะธุรกิจสายการบินเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงสูง มีปัจจัยท้าทายมากมายอย่างเศรษฐกิจ การเมือง สิ่งแวดล้อม ราคาน้ำมัน โดยมองว่ายังมีหลายสถานการณ์เสี่ยงที่ต้องจับตา อย่างแพนดามิก สงคราม และแบงก์ล้ม

“ความเชื่อมั่นในการกลับเข้าสู่อุตสาหกรรมการบินของเราในวันนี้ ไม่ได้มีแค่เป้าหมายในการสร้างสายการบินที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่เรามีความมุ่งมั่นที่จะให้สายการบินนี้มีส่วนช่วยเหลือประเทศไทยของเรา ที่อยู่ในความยากลำบากตลอดช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เพราะสถานการณ์โควิดทำให้ทุกอย่างหยุดชะงักและเรียกได้ว่าเกือบทำลายอุตสาหกรรมการบริการของไทย ทำให้ธุรกิจการบินตกอยู่ในความวุ่นวายและวิกฤต”

“5 ปีที่แล้วถามว่าเข็ดไหม (กับธุรกิจการบิน) เข็ด เพราะว่าโดนด่าอะไรไม่รู้จากการที่เราไม่ได้ทำอะไร แล้วเราอยู่ในที่สว่าง มันมีทั้งชอบ ไม่ชอบ ชื่นชม และหมั่นไส้ ตรงนั้นเราเกลียดมาก เราก็เลยออกมาและไม่คิดจะกลับมา แต่ถ้าเราจะช่วยตรงนี้ เราต้องยอม ชอบ ไม่ชอบ ชื่นชม แล้วก็ด่า เราโอเค”

ส่วนธุรกิจออนไลน์ทราเวลเอเยนต์อย่าง ‘Really Really Cool’ จะยังคงดำเนินธุรกิจต่อไปเช่นเดิม แต่เป็นคนละส่วนจากสายการบิน

ผู้บริหารสายการบินน้องใหม่ ยังเชื่อว่าในภาพรวมอุตสาหกรรมการบินไทยจะฟื้นช้ากว่าอุตสาหกรรมการบินโลก เนื่องจากตลาดยังคงมีความกังวลในการออกเดินทาง รวมถึงสถานการณ์ขาดแคลนซัพพลายที่กระทบจำนวนเครื่องบิน การบริการสนามบิน และบริการภาคพื้นดิน จะทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินจะยังคงสูงต่อเนื่องไปอีก 2-3 ปี

ทั้งนี้ สายการบิน ‘Really Cool Airline’ จะอยู่ภายใต้การบริหารงานของบริษัท อาร์ ซี แอร์ไลนส์ จำกัด ที่จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 2 มี.ค. 2566 ด้วยทุนจดทะเบียน 200,000,000 ล้านบาท โดยมีกรรมการ 3 คน ได้แก่ พาที สารสิน, ธนัช ปวรวิปุลยากร และมาส ตันหยงมาศ