ตรวจสอบผลประกอบการ 9 เดือนแรกของ 4 สายการบินในไทย หลังเผชิญวิกฤตที่หนักที่สุดเป็นประวัติการณ์
คำว่า “สายการบิน” และ “ขาดทุน” กลายเป็น 2 คำที่เราเห็นคู่กันมาโดยตลอดบนหน้าข่าวปีนี้
สงครามราคา และ ราคาน้ำมัน ที่ส่งผลให้สายการบินส่วนใหญ่ขาดทุนในปีที่แล้ว เทียบไม่ได้เลยกับ โควิด-19 ที่ยังคงเผชิญอยู่ในตอนนี้
ข้อมูลจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA คาดการณ์ว่าสายการบินทั่วโลกจะขาดทุนในปีนี้ 84,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 2.55 ล้านล้านบาท
ถ้าลองหยิบตัวเลขมาเทียบกันง่ายๆ จะพบว่าผลขาดทุน 9 เดือนของการบินไทย เป็นสัดส่วนเท่ากับ 1 ใน 55 ของประมาณการผลขาดทุนสายการบินทั่วโลกตลอดทั้งปี โดยที่ IATA มีสมาชิกอยู่ 290 สายการบินด้วยกัน
คาดการณ์ว่าในไตรมาสที่ 4 ธุรกิจสายการบินอาจมีแนวโน้มที่ดีขึ้น จากราคาหุ้นที่ขยับสูงขึ้นรับข่าวการมาของวัคซีนป้องกันโรคโควิด-19
แต่ในระยะยาวแล้ว วิกฤตครั้งนี้จะยังส่งผลกระทบไปอีกอย่างน้อยๆ 3-4 ปี กว่าที่จำนวนผู้โดยสารจะกลับมาสู่ภาวะก่อนเชื้อไวรัสระบาด
