ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในไทยมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งมาจากมาตรการที่มาจากภาครัฐ เช่น การให้เงินอุดหนุนกระตุ้นกำลังซื้อ ทำให้ตลาดรถยนต์นั่งไฟฟ้ายังขยายตัว โดยคาดว่าจะมียอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์นั่งไฟฟ้ารวมเฉลี่ยปีละ 190,000 คัน
นอกจากนี้การกำหนดให้ค่ายรถยนต์ที่นำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาจำหน่ายในไทยต้องผลิตชดเชยตามสัดส่วนที่กำหนด และความนิยมในรถยนต์ไฟฟ้าที่มากขึ้นของคนไทย ทำให้คาดว่าประเทศไทยจะมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารวมอย่างน้อยประมาณ 400,000-500,000 คัน ต่อปี
ปีที่ผ่านมาค่ายรถยนต์จีนครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งไฟฟ้าสูงสุดที่ 82.4% รองลงมาเป็นค่ายรถยนต์จากสหรัฐ ส่วนแบ่ง 11.1% โดยรถอีวีที่ได้รับความนิยมมากส่วนใหญ่จะมีราคาไม่สูงนัก และสามารถวิ่งได้ไกล โดยรุ่นที่ได้รับความนิยม เช่น BYD ATTO3, MG4 Electric, NETA V และ ORA Good Cat
อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอาจเผชิญกับความท้าทายจากแรงกดดันด้านการแข่งขันที่มีแนวโน้มสูงขึ้น ความเสี่ยงจากปัญหาการขาดแคลนชิปที่ใช้ในการผลิตอยู่เป็นระยะ และเงื่อนไขของสถานีชาร์จที่อาจไม่เพียงพอกับความต้องการใช้งาน
