สรุปปมร้อน ‘ส่วยสติ๊กเกอร์’ ติดปุ๊บผ่านฉลุย

เป็นเรื่องเป็นราวจนถูกพูดถึงในวงกว้าง ท่ามกลางความสงสัยของหลายๆ คน เรื่องนี้ยังไม่หมดไปจากประเทศไทยจริงๆ เหรอ? กับ ‘ส่วย’ รถบรรทุก ที่มาในรูปแบบของ ‘สติ๊กเกอร์’ ซึ่งเรื่องนี้เคยเป็นข่าวดังเรื่องใหญ่ที่มีการปราบปรามในอดีต

[ที่มาที่ไปของ ‘ส่วยสติ๊กเกอร์’ ในปี 2566]

ครั้งนี้ ‘วิโรจน์ ลักขณาอดิศร’ ว่าที่ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ที่ถูก ‘พิธา ลิ้มเจริญรัตน์’ หัวหน้าพรรค ให้ฉายาใหม่ว่า ‘อุกกาบาต’ เป็นผู้ออกมาเปิดเผยเรื่องนี้ หรือที่เรียกกันง่ายๆ ว่า “แฉ” เอง

‘วิโรจน์’ โพสต์ประเด็นนี้ครั้งแรกผ่านเฟซบุ๊กที่ใช้ชื่อว่า  Wiroj Lakkhanaadisorn ครั้งแรก เมื่อวันที่ 26 พ.ค. ที่ผ่านมา เป็นรูปสติ๊กเกอร์การ์ตูนรูปพระอาทิตย์สีฟ้า-ขาว พร้อมข้อความว่า “เห็นสติ๊กเกอร์ Easy Pass แบบใหม่ ติดตามรถบรรทุก อยากบอกว่า เบาได้เบา เลิกได้เลิก นะครับ”

คำว่า Easy Pass ที่ ‘วิโรจน์’ ใช้ในโพสต์ดังกล่าว ดันตรงกับ ชื่อบัตรที่ใช้ในระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติ ของ ‘การทางพิเศษแห่งประเทศไทย’ (กทพ.) จนเพจเฟซบุ๊กของ กทพ. ต้องประกาศชี้แจงว่า สติ๊กเกอร์ที่ ‘วิโรจน์’ โพสต์นั้น กทพ. ไม่ได้ทำ ช่องทาง Easy Pass ไม่ได้เปิดให้รถบรรทุก ซึ่งเกิน 4 ล้อ ขึ้นผ่านทาง ซึ่งทาง ‘วิโรจน์’ ก็ได้นำประกาศดังกล่าวของ กทพ. มาโพสต์ต่อมา “ขอบคุณที่ช่วยขยี้” และว่า สติ๊กเกอร์พระอาทิตย์ยิ้มแฉ่งสีฟ้า ไม่ใช่ Easy Pass แต่เป็น Easy Pass พิสดาร สามารถทำให้รถบรรทุกผ่านฉลุยได้

ชัดเจนยิ่งขึ้น ‘สติ๊กเกอร์’ นี้อยู่ในวงการรถบรรทุก ที่มาพร้อมคำว่า ‘ส่วย’ ผุดเป็นเรื่องดังขึ้นอีกครั้งหลังหายเงียบไปนาน

จากนั้น ‘วิโรจน์’ ได้โพสต์ภาพสติ๊กเกอร์อีกหลายรูปแบบ พร้อมระบุข้อความว่า “…มีองค์กรลึกลับไปไล่เคลียร์ แล้วเหมาจ่ายไปก่อน จากนั้นก็จะผลิตสติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดาร (ที่ไม่เกี่ยวกับการทางพิเศษ) ออกมา นำมาจำหน่ายให้กับรถบรรทุกต่างๆ ในราคาหลักพันบาทต่อเดือน ตามระยะทาง และจำนวนด่าน อย่างเช่น สติ๊กเกอร์ Easy Pass รุ่นกระต่ายน้อยคอยรัก แบบนี้ดวงละ ประมาณ 3,000 บาทต่อเดือนครับ”

https://www.facebook.com/wirojlak/posts/pfbid02NBSiuwnvdWKWsGBLqehpuG9Vqgz56oNzJgqVXZn9vXw9oGBe2bf5SUimToxAg2cBl

นอกจากนี้ ยังมีสติ๊กเกอร์รุ่น ‘เรารักประเทศไทย’ ที่วิ่งได้เฉพาะภาคตะวันออกเฉียงเหนือ สนนราคาค่าธรรมเนียมนี่สูงถึง 25,000 บาทต่อเดือนต่อคัน ติดปุ๊บสามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 70-100 ตันทันที…”

https://www.facebook.com/wirojlak/posts/pfbid0WNQ8mLPqhc1PjXWK8zNnjXazvYDStvgNeAENo2fsVjgawUpEM4jhb4CsNmw4mQDgl

และเช้าวันนี้ (29 พ.ค. 66) ‘วิโรจน์’ ได้โพสต์รูปสติ๊กเกอร์ พระอาทิตย์สีส้มยิ้มแย่ง มีเลข ๖ พร้อมระบุว่าเป็นเวอร์ชั่นล่าสุด

https://www.facebook.com/wirojlak/posts/pfbid0YMWPgBXQ3YNsY33DNzPuNhXV7MbVKoKNYtFK1cjxn6p1o6YcYhDc6HocBjgQ2xi9l

[นายกสมาคมขนส่งฯ อีสาน เตรียมส่งหลักฐานให้รัฐบาลใหม่]

นายวิชัย สว่างขจร นายกสมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน เปิดเผยโดยบอกว่า สติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดารแบบนี้ มีมานานแล้ว มีหลายแบบ เมื่อสติ๊กเกอร์แบบเดิมหมดอายุ หรือถูกกวาดล้าง ก็จะปรับเปลี่ยนเป็นสติ๊กเกอร์ใหม่ขึ้นมาอีกเรื่อยๆ เป็นวงจรการทำมาหากินของขบวนการนี้

กลุ่มรถบรรทุกที่ใช้บริการสติ๊กเกอร์เหล่านี้ ส่วนใหญ่จะเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ ที่ต้องบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด เนื่องจากทุกวันนี้ แข่งขันด้านการขนส่งสินค้า ใครขนส่งสินค้าได้ราคาถูกกว่า ก็จะมีลูกค้าให้ความสนใจเรียกใช้บริการมากขึ้น เชื่อว่าต้องเป็นขบวนการที่มีขนาดใหญ่มาก

ก่อนหน้านั้น สมาคมรถขนส่งสินค้าแต่ละภาคยังแยกกันอยู่ แต่เมื่อไม่นานมานี้สมาคมรถขนส่งสินค้าต่างๆ ทั่วประเทศ 10 องค์กร ได้จับมือรวมกันเป็น ‘สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย’ จึงได้แชร์ข้อมูลกันและพบว่า สติ๊กเกอร์เหล่านี้มีหลากหลายมาก กระจายอยู่ทั่วประเทศ โดยเร็วๆ นี้จะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดไปส่งให้ ‘ว่าที่รัฐบาลชุดใหม่’ หวังว่า รัฐบาลชุดใหม่ที่จะเข้ามาบริหารประเทศจะสามารถช่วยกวาดล้างขบวนการนี้ให้หมดไปจากประเทศไทย เพื่อไม่ให้ทุจริตคอร์รัปชันจนทำให้การขนส่ง เสียไปทั้งระบบเหมือนขณะนี้

[‘พล.อ.ประยุทธ์-ผบ.ตร.’ ประสานเสียงกำลังตรวจสอบ]

ขณะที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม ในรัฐบาลชุดรักษาการ กล่าวถึงเรื่องส่วยรถบรรทุกที่มาให้รูปแบบสติ๊กเกอร์ ในวันนี้ (29 พ.ค. 66) ว่า “ได้สั่งการไปแล้ว ขณะนี้กำลังตรวจสอบอยู่”

อีกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้โดยตรงคือ ‘สำนักงานตำรวจแห่งชาติ’ หน่วยงานต้นสังกัดของ ‘ตำรวจทางหลวง’

พล.ต.ท.อาชยน ไกรทอง โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยในวันที่ 28 พ.ค. 66 ว่า พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ไม่ได้นิ่งนอนใจ สั่งการให้กองบังคับการตำรวจทางหลวงตรวจสอบโดยด่วนว่า ข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร มีการกระทำผิดในรูปแบบส่วยทางหลวงตามที่ปรากฏตามข่าวหรือไม่ หากพบข้าราชการตำรวจ หรือบุคคลใดเข้าไปเกี่ยวข้อง ให้ดำเนินการตามกระบวนการกฎหมายอย่างเด็ดขาด ซึ่งที่ผ่านมาตำรวจทางหลวงได้รายงานให้ทราบว่า ได้ประสานข้อมูลกับสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จนนำไปสู่การจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด หรือความผิดอื่นๆ มาตลอด

ความคืบหน้า : ‘วิโรจน์’ ตอกกลับ ‘ผู้การทางหลวง’ หลังบอกเรื่องส่วยคือปลายเหตุ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง : ย้อนคดีปี 61 แถลงจับกุม ‘อู๊ด สิงหราช’ ตำรวจเก๊อ้างชื่อ ‘ศรีวราห์’ รีดส่วยรถบรรทุก

My Country Talks ร่วมกับสำนักข่าว TODAY ขอเชิญผู้ที่มีความสนใจ เข้าร่วมกิจกรรม World Talks ที่จะชวนคนจากหลากหลายพื้นที่ของโลกมาแลกเปลี่ยนไอเดีย เรื่องราว มุมมอง ผ่านการสนทนาแบบ 1:1

ผู้เข้าร่วมจะได้รับโอกาสพูดคุยกับผู้ที่มาจากต่างวัฒนธรรม ต่างบริบท ต่างแนวคิด โดยคัดจากการตอบคำถามในแง่มุมต่างๆ

หากท่านสนใจเข้าร่วม สามารถเริ่มต้นจากการตอบคำถามด้านล่างนี้ หรือเข้าไปที่ https://www.theworldtalks.org/invite

*คำถามและบทสนทนาเป็นภาษาอังกฤษ