SHARE

คัดลอกแล้ว

สิงห์​ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ เข้าเป็นที่ 2 ขึ้นโพเดี้ยม ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ และทำเวลาต่อรอบดีที่สุด

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ บนสตรีทเซอร์กิตบริเวณถนนเลียบชายหาดบางแสน สองนักขับของทีมสิงห์​ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม นักขับชาวดัตช์ ซิ่งเฟอร์รารี่ 488 จีที 3 ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด ก่อนจบการแข่งขันอันดับ 2 ภายใต้เซฟตี้คาร์

สำหรับ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ (Thailand Super Series) เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ภายใต้การรับรองโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา หรือ ร.ย.ส.ท. โดยวันที่ 1-2 กรกฎาคม 2566 เป็นรายการ บางแสน กรังด์ปรีซ์ ที่ใช้ถนนเลียบชายหาดบางแสน จ.ชลบุรี เป็นสนามแข่งขันรถยนต์รูปแบบสตรีทเซอร์กิต ระยะทาง 3.754 กม.

สำหรับการแข่งขันเมื่อวันที่ 2 ก.ค. ที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันเรซที่ 2 ซึ่งเฟอร์รารี 488 จีที 3 หมายเลข 89 ของทีมสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ที่ประสบอุบัติเหตุมาก่อนหน้านี้ในเรซแรก แต่ทีมงานสามารถซ่อมรถจนกลับมาใช้แข่งขันในเรซที่สองได้ทัน

โดยนักขับมือแรก คาร์โล แวน แดม ได้ออกสตาร์ตในตำแหน่งโพลโพซิชั่น  และมาเป็นอันดับ 3 ก่อนเข้าพิตสต็อป จากนั้นเปลี่ยนนักขับเป็น วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี ที่ทำเวลาได้ดี สามารถออกจากพิตในฐานะผู้นำได้

แต่วรวุฒิมาโดนกดดันจาก ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 27 ของทีมแอบโซลูท บี-ควิก เรซซิง และโดนแซงในช่วง 5 นาทีสุดท้าย บวกกับมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในสนาม จนต้องปล่อยรถเซฟตี้คาร์ออกมา และทำให้การแข่งขันต้องจบภายใต้เซฟตี้คาร์ในที่สุด โดยวรวุฒิผ่านเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 2 แม้จะทำเวลาต่อรอบดีที่สุดในบรรดารถทุกคัน ด้วยเวลา 1 นาที 35.809 วินาที

หลังจบการแข่งขัน วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี กล่าวว่า “ต้องขอบคุณทีมงานที่ทำรถจนกลับมาแข่งขันได้หลังอุบัติเหตุในเรซแรก ที่เหลือก็พยายามอยู่ในเรซ พยายามขับให้ชิลแต่มันทำไม่ได้ เพราะโดนไล่บี้อยู่ข้างหลัง ซึ่งต้องชมคู่แข่งด้วยว่าขับแบบมีมารยาทมาก”

“บางแสนเป็นสนามที่ท้าทายมากๆ ต้องมีสมาธิ เพราะนิดเดียวมันก็เกิดอุบัติเหตุแล้ว ถือว่าเป็นสนามที่เร้าใจและอยากจะกลับมา ก็ตีใจครับ เพราะจริงๆไม่ได้จบขึ้นโพเดี้ยมมานานแล้ว ก็ถือว่าประสบความสำเร็จ”

สำหรับอันดับหนึ่งในรุ่นจีที 3 ของบางแสน กรังด์ปรีซ์​ เรซที่สองเป็น ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 27 ของทีมแอบโซลูท บี-ควิก เรซซิง (คริส เจีย และ ลอร์แกน ฮานาฟิน) เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 3 นาที 21.516 วินาที

ส่วนอันดับสามเป็น ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 26 ของทีมบี-ควิก แอบโซลูท เรซซิง (เฮงค์ กิ๊กส์ และ อีชาน เพียริส) ทำเวลา 1 ชั่วโมง 3 นาที 24.984 วินาที

 

podcast

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้ และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณเพื่อเราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมกับความสนใจของคุณ ถ้าหากคุณไม่ยินยอมเราจะไม่สามารถนำเสนอเนื้อหาและโฆษณาได้ไม่ตรงกับความสนใจของคุณ
    รายละเอียดคุกกี้

บันทึกการตั้งค่า