ยกรถบรรทุก ตกบ่อ ถนนสุขุมวิท 64/1 ได้แล้ว แต่ยังติดปิดจราจร ขาเข้า ซ่อม

คืบหน้า ‘ถนนทรุดตัว’ ถนนสุขุมวิท  64/1 ล่าสุด ยกรถบรรทุกที่ตกลงไปในบ่อของกฟน.ได้แล้ว รองผู้ว่าการ กฟน. ยืนยัน ออกแบบตามมาตรฐาน 

1197 สายด่วนจราจร รายงานว่า เวลา 18.32 น. เจ้าหน้าที่ ยกรถบรรทุก ที่ตกลงไปในบ่อ พื้นที่ก่อสร้างโครงการนำสายไฟฟ้าลงดิน หน้าถนนสุขุมวิท 64/1 ขึ้นมาได้แล้ว ซึ่งเหตุเกืดตั้งแต่เวลาประมาณ 11.55 น. รวมใช้เวลาดำเนินการมากว่า 6 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ยังคงต้องปิดการจราจร ฝั่งขาเข้า เพื่อซ่อมแซม คาดว่าตลอดทั้งคืนนี้ โดยมีการเปิดช่องทางพิเศษ เลนสวน ในฝั่งขาออก

ก่อนหน้านี้ นายฐิติวุฒิ เงินคล้าย รองผู้ว่าการ การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ให้ข้อมูลว่า อาจต้องใช้เวลา 4-5 ชั่วโมง ในการซ่อมแซมคานและฝาปิดท่อ ซึ่งขั้นตอนดังกล่าวจะเกิดขึ้น หลังจากยกรถบรรทุกออกไปได้ก่อน โดยคาดว่าจะใช้เวลาเร็วที่สุดถึงเที่ยงคืน และช้าสุดเช้าวันพรุ่งนี้ (9 พ.ย. 66)

โดยมีขั้นตอน จะดำเนินการขุดดินที่หล่น ออกจากบ่อและซ่อมแซม โดยจะใช้แผ่นปูนใหม่ ต่อคานเหล็กใหม่ เพื่อเสริมความปลอดภัยให้มากขึ้น

รองผู้ว่าการ กฟน. ยืนยันว่า ออกแบบตามมาตรฐานกรุงเทพมหานครและกรมโยธาธิการกำหนด ซึ่งสามารถรับแรงได้มากกว่า 28 ตัน โดยได้เปิดใช้งานมาเกินหนึ่งเดือน เปิดปิดฝามาตลอด พร้อมมีการตรวจสอบความแข็งแรงเพิ่มเติม ส่วนรอยเชื่อมที่คิดว่าเป็นจุดบกพร่องซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ เชื่อว่าไม่น่าใช่สาเหตุ ถึงอย่างไรต้องตรวจสอบให้เกิดความแน่ชัดก่อน

ส่วนการเอาผิดคู่กรณี นายฐิติวุฒิ บอกว่า ต้องรอตรวจสอบสาเหตุให้แน่ชัดก่อน เพราะตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุว่าเกิดจากสาเหตุใดกันแน่

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นอกจากประชาชนจะให้ความสนใจอุบัติเหตุครั้งนี้แล้ว สติ๊กเกอร์รูปดาว มีอักษรภาษาอังกฤษ ตัว B ที่ติดอยู่หน้ารถบรรทุก ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่า เป็น ‘ส่วยสติ๊กเกอร์’ หรือไม่

ภาพ เจมส์ วิลสัน / Thai News Pix

ประธานสหพันธ์การขนส่งฯ ยืนยัน รูปดาว อักษรตัว B หน้ารถบรรทุก สัญลักษณ์ ‘ส่วยสติ๊กเกอร์’

นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์ขนส่งแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ กับ สำนักข่าว TODAY ในวันที่ 8 พ.ย. 66 กรณีสติ๊กเกอร์รูปดาว สีเขียว-ขาว มีอักษรภาษาอังกฤษ ตัว B ติดหน้ารถบรรทุก ที่ขนดินมา แล้วเกิดตกลงไปในบ่อกลางถนนสุขุมวิท หน้าซอยสุขุมวิท 64/1 พื้นที่ก่อสร้างโครงการนำสายไฟฟ้าลงดิน

โดย นายอภิชาติ ยืนยันเป็นสัญลักษณ์ให้เจ้าหน้าที่ที่อยู่ตามแยกต่างๆ รับรู้ว่า รถคันนี้เคลียร์แล้ว ใช้คำว่า ส่วยสติกเกอร์ได้เลย ซึ่งเมื่อมีสัญลักษณ์นี้สามารถวิ่งได้นอกเวลาที่กำหนดและบรรทุกน้ำหนักเกินได้ ให้รถบรรทุกวิ่งระหว่างไซต์งานก่อสร้าง ในช่วงระยะเวลาสั้นแล้ว

นายอภิชาติ กล่าวด้วยว่า วันนี้ตนก็ได้คุยกับนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครว่า ขณะนี้ กทม. มีนโยบายทำท่อระบายน้ำเสีย และจะเอาสายไฟลงดิน ก็ต้องปะถนน หรือเอาเหล็กมา ถ้ารถเกินกว่ากฎหมายกำหนดก็พัง ต่อไปเส้นไหนที่มีการทำโครงการอย่าง ต้องห้ามรถบรรทุกเข้าเลย เพื่อป้องกันต้นเหตุ เพราะการกวาดล้างส่วยสติ๊กเกอร์ให้หมดไปมันเป็นไปไม่ได้ ในเมื่อเจ้าหน้าที่ยังรับส่วยอยู่

ภาพ เจมส์ วิลสัน / Thai News Pix

ภาพ เจมส์ วิลสัน / Thai News Pix

ภาพ เจมส์ วิลสัน / Thai News Pix

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ เผย รถบรรทุก ตกหลุมบ่อ ถนน สุขุมวิท 64/1 บรรทุกน้ำหนักถึง 45 ตัน