Advertisement

SHARE

คัดลอกแล้ว

ไม่เป็นความจริง! นายท่า บจก.ท่าเรือประจวบโต้ข่าวไม่ให้เรือหลวงสุโขทัยเทียบท่าวันคลื่นลมทะเลแรง ยืนยันท่าเรือประจวบไม่ได้เป็นผู้ตัดสินใจไม่ให้เข้าท่าพร้อมเปิดข้อมูลแชทที่ใช้สื่อสาร

จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวว่า ท่าเรือประจวบฯ ปฏิเสธไม่ให้เรือหลวงสุโขทัยเข้าจอดเทียบท่าจนนำไปสู่เหตุเรืออับปางกลางทะเลอ่าวไทย ล่าสุดวานนี้ (22 ธ.ค. 2565) นายธนาวุฒิ ธนะไชย นายท่า บจก.ท่าเรือประจวบ กล่าวว่า ช่วงเช้าวันที่ 18 ธ.ค.ที่ผ่านมา เรือหลวงสุโขทัยได้สื่อสารมาถึงทางเจ้าหน้าที่ในแผนกของท่าเรือผ่านทางไลน์ แต่ขณะนั้นสภาพอากาศมีคลื่นลมแรงจัด จึงได้ถ่ายวิดีโอสั้น ๆ ส่งให้ทางเรือหลวงสุโขทัย ทางท่าเรือไม่ได้เป็นผู้ตัดสินใจไม่ให้เข้าท่า

นายธนาวุฒิ ยืนยันว่า ไม่ได้เป็นคนไม่ให้เข้าท่า แต่ให้ทางเรือเป็นคนตัดสินใจเอง ซึ่งตอนนั้นเรือหลวงสุโขทัยยังไม่ถึงท่าเรือประจวบฯ ยังไม่ได้เข้าท่า หลังได้ดูภาพ ทางเรือก็ได้ตัดสินใจว่า ไม่เข้าท่าแล้วจะเดินทางกลับสัตหีบ เราทำงานกับกองทัพเรือมา 20 ปี ไม่เคยปฏิเสธที่จะช่วยเหลือกองทัพ หลักฐานทั้งหมดเป็นข้อเท็จจริง และขณะนี้ยังไม่รู้ชะตากรรมของต้นเรือเช่นเดียวกัน

บ.ท่าเรือประจวบ ออกหนังสือ ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีการขอเข้าเทียบท่าของเรือหลวงสุโขทัย

ในเวลาต่อมา บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ออกหนังสือ ชี้แจง ข้อเท็จจริงกรณีการขอเข้าเทียบท่าของเรือหลวงสุโขทัย ตามที่ปรากฏข่าวในสื่อออนไลน์ อ้างแหล่งข่าวผู้ประสบภัยที่รอดชีวิตจากกรณีเรือหลวงสุโขทัยอับปาง (ร.ท.สายัณต์ กิจเกียจ) ระบุว่า

“ผู้การขอเข้าจอดที่ท่าเรือบางสะพาน แต่ไม่ได้รับอนุญาต จึงต้องแล่นเรือต่อ ผนังเรือเริ่มฉีกขาดมากขึ้นจากการที่โดนคลื่น มวลน้ำจำนวนมากเข้าตัวเรือ” โพสต์ดังกล่าวทำให้เกิดการแสดงความเห็นเชิงลบต่อบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด และกลุ่มสหวิริยานั้น

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ขอชี้แจงว่า ข้อความดังกล่าวเป็นข้อความเท็จและความเห็นจากโพสต์ดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ข้อเท็จจริงในกรณีนี้คือ แผนกบริการท่าฯ ของบริษัทได้รับการประสาน จากต้นเรือของเรือหลวงสุโขทัย ขอให้ถ่ายภาพสภาพคลื่นลมในท่าเรือไปให้ ทันทีที่ได้รับการประสานงาน และพูดคุยทางโทรศัพท์ผ่านทางไลน์ เจ้าหน้าที่รีบประสานและตอบกลับไปโดยมีความยินดีที่จะให้เข้ามาถ่ายภาพตามคำร้องขอ

อย่างไรก็ตาม เวลาต่อมาเจ้าหน้าที่จากเรือหลวงสุโขทัย ได้แจ้งกลับมาว่า ไม่เข้ามาที่ทำเรือประจวบแล้ว (ตามภาพไลน์ที่ปรากฏ) และเจ้าหน้าที่ได้พิมพ์ขอบคุณกับท่าเรือประจวบด้วย

ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ณ วันที่ 18 ธันวาคม 2565 คือ

  • เวลา 09.50 น. น.ท.จตุพร ทัพเรือภาค 1 ขอนำ ร.ล.กระบุรี ร.ล สุโขทัย เข้าเทียบท่า เพื่อส่งทหารจำนวน หนึ่งขึ้นรถบัสขนส่งไป จ.ชุมพร เนื่องจากบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด มีท่าเรือรองรับ
  • เวลา 11.53 น. ผู้บัญชาการ ร.ล.กระบุรี แจ้งขอเข้าท่าเทียบเรือ
  • เวลา 12.11 น. ต้นเรือ ร.ล สุโขทัยติดต่อแผนกบริการท่าฯ ขอให้ถ่ายภาพสภาพคลื่นลมในท่าเรือไปให้ เจ้าหน้าที่แผนกบริการได้ดำเนินการถ่ายคลิปวิดีโอสั้นส่งไปให้ รวมถึงแนะนำให้เรือ ทิ้งสมอในพื้นที่จอดเรือ (Basin)ได้

อย่างไรก็ตามหลังจากที่ต้นเรือได้รับคลิปวิดีโอและพิจารณาสภาพคลื่นลมจากวิดีโอแล้ว ได้แจ้งกลับมายังเจ้าหน้าที่บริการท่าว่า ไม่ขอเข้าเทียบและจะเดินทางกลับไปยังสัตหีบ

  • เวลา 16.00 น. ร.ล.กระบุรี แจ้งทางวิทยุขอเข้าเทียบท่า และเทียบท่าเสร็จสิ้นเวลา 17.00 น.
  • เวลา 16.46 น. ห.น.แผนกบริการท่าฯ ได้รับแจ้งจากผู้บังคับการเรือ ร.ล.สุโขทัย ขอนำเรือกลับเข้าเทียบท่า เนื่องจากน้ำเข้าเรือเครื่องยนต์มีปัญหา หลังจากนั้นประมาณใช้เวลาประมาณ 2 ชม. ร.ล.สุโขทัยได้แจ้งขอรับการสนับสนุนส่งเรือลากจูง (TUG) ทันทีที่ได้รับแจ้งท่าเรือประจวบฯ ได้ประสานเรือลากจูง (TUG) พร้อมให้การสนับสนุน

ทั้งนี้ บริษัทฯ ขอให้ผู้ที่แชร์ข้อความดังกล่าวลบข้อความอันเป็นเท็จนั้นออกจากระบบคอมพิวเตอร์ทันที มิเช่นนั้น บริษัทฯ จะดำเนินการทางกฎหมาย

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ขอยืนยันในเจตนารมณ์ในการให้ความสำคัญกับการสนับสนุนและช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน หรือภัยพิบัติสำคัญเพื่อความปลอดภัยทางทะเล ดังแสดงให้เห็นจากความช่วยเหลือและสนับสนุนกรณีเกิดเหตุการณ์ภัยพิบัติสำคัญที่ผ่านมา อาทิ

สนับสนุนท่าเรือให้เป็นพื้นที่ปฏิบัติการความช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน หรือภัยพิบัติสำคัญเพื่อความปลอดภัยทางทะเลมาแล้วหลายครั้ง เช่น พายุชุมพร

สนับสนุนกองทัพเรือ นำเรือหลวงสงขลา เรือหลวงบางระจัน และเรือตรวจการณ์ ต.114 กองเรือตรวจอ่าว กองเรือยุทธการ เข้าจอดเทียบท่า ในการออกปฏิบัติราชการสนับสนุนการตรวจสอบคราบน้ำมัน เหตุการณ์เรือบรรทุกน้ำมันดีเซล ป.อันดามัน 2 อับปางโดยภายในเรือมีน้ำมันอยู่ประมาณ 5 แสนลิตร ระยะห่างจากปากน้ำชุมพร ประมาณ 24 ไมล์ทะเล

สนับสนุนกองทัพเรือ จัดเรือ ต.81 ให้การช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเลในพื้นที่จ.ประจวบคีรีขันธ์

จึงแจ้งมาเพื่อทราบโดยทั่วกัน บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด

podcast

LATEST
OUR PICKS
HOT
กำลังโหลดบทความถัดไป...

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้ และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    รายละเอียดคุกกี้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณเพื่อเราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมกับความสนใจของคุณ ถ้าหากคุณไม่ยินยอมเราจะไม่สามารถนำเสนอเนื้อหาและโฆษณาได้ไม่ตรงกับความสนใจของคุณ
    รายละเอียดคุกกี้

บันทึกการตั้งค่า